Restauration de mon KLX 665 R SM

il est nikel ton klx, et justement en défilent les photo je me suis dit , il faut que je lui demande pourquoi il a pas coupé son garde boue! et la je sais pourquoi! par contre on voie que ton pneu est un peut bouffé par la chaine, non ! c'est un 150 ou 160, car moi il faut que je change le mien, avant j'avais une chaine avec joint torique et je touchait avec un 150, et la j'ai remis une chaine (standard) sans joints torique, car j'aimerais bien metre un 160 sans que sa touche a la chaine , si quelqu'un peut me dire si avec un 160 et une chaine sans joint sa touche ou pas ? question( peut t'on mètre un pneu de 160 avec une chaine standard sans que sa touche? ) sans modification (rondelles ou autre) bonne continuation a toi A+

Merci, alors oui c'est un 160 et avec joint torique, donc pour frotter çà frotte.
J'avais essayer de décaller la chaine en ajoutant une couronne coupée derrière l'autre couronne.
Mais les vis de 3cm sont trop courte et je n'ai pas trouvé des plus grandes (j'ai pas trop chercher non plus).

Mais mon pneu est à changer, le gas qui avait mon klx avant a du rouler sur autoroute vu l'usure de la bande centrale
Dommage, parce que sur les côtés la gomme est toujours nickel.

Je vais surement remettre un 150 mais tu me dis que çà frotte
Cà frotte en permanance ou juste quand tu tournes à droite ?

ou alors je trouve des vis de 3,5 ou 4 cm ...

Salut à tous,

Je viens de tenter d'adapter des coques arrières de kx450f année 2006-2008.
Et c'est une réussite . Mais ce n'était pas tellement facile .

Equipé de ma dremel, j'ai quand même du tailler quelques beaux morceaux de plastiques.

Mais au final c'est assez réussi. Je doit encore reponcer les endroits ou j'ai fait des découpes et faire passer mon cablage électrique autrement .

Voilà les photos :










(ne faites pas attention au bordel qu'il y a mon frère travaille en même temps sur sa cbr600rr et disons que le gars est assez envahissant ).

Rassurez vous il n'est pas nécessaire d'enlever la roue arrière, c'est juste que mon ancienne jante se fissurais.
Une nouvelle sera bientôt prête (j'en dis pas plus, sinon vous allez mettre de la bave partout)

Très sympa ton Klx !
Le kit lui va bien.

Pour ton pneu, ce que tu peux faire c'est la décaler un poil avec les réglage de centrage.
On fais ça sur les machines de piste et ce n'est pas si mauvais qu'on pourrait le croire.
Ensuite tu place 2 ou 3 rondelles derrière ta couronne et ton 160 sera nickel

Il est bô ce vert Kawa

seven a écrit:

Très sympa ton Klx !
Le kit lui va bien.

Merci !

Citation :

Pour ton pneu, ce que tu peux faire c'est la décaler un poil avec les réglage de centrage. On fais ça sur les machines de piste et ce n'est pas si mauvais qu'on pourrait le croire.

en jouant avec les rayons ???

Citation :

Ensuite tu place 2 ou 3 rondelles derrière ta couronne et ton 160 sera nickel

Seulement la longueur des vises d'origine m'inquiète un peu ... le loctite s'impose !

Citation :

Il est bô ce vert Kawa

Plus joli que le rouge des honda c'est sûre (la tienne n'en n'aillant pas beaucoup )

En effet, pas mal les caches arriere!

Pas l'air si simple a monter!!

nyvyx a écrit:

Merci !

De rien !

Citation :

en jouant avec les rayons ???

Non en jouant avec les réglages du centrage de roue sur le bras oscillant. (boulon+écron+contre-écrou)

Citation :

Seulement la longueur des vises d'origine m'inquiète un peu ... le loctite s'impose !

Ce sont pas des Nielstop que tu as ? Au mois t'es sur que ça va pas se barrer avec ça !

Citation :

Plus joli que le rouge des honda c'est sûre (la tienne n'en n'aillant pas beaucoup )

Tu vas voir c'qui va t'mettre le rouge honda

[quote="seven"]

nyvyx a écrit:

Non en jouant avec les réglages du centrage de roue sur le bras oscillant. (boulon+écron+contre-écrou)

Ok

Citation :

Ce sont pas des Nielstop que tu as ? Au mois t'es sur que ça va pas se barrer avec ça !

Si, mais j'aurais préféré faire çà bien , avoir une petite longueur de vis qui dépasse de l'ecrou.

Citation :

Tu vas voir c'qui va t'mettre le rouge honda

On ne joue pas tout à fait dans la même catégorie, mais j'ai assez confiance en mon pilotage pour te faire l'extérieur

C'est quoi comme levier? Combien de €€€??

C'est un ASV F3 le prix de celui c'est environ 100€, mais il y a des modèles moins chère.

http://www.missionmx.co.uk/acatalog/Mission_MX_Motocross_ASV_Levers_16.html

C'est là que j'ai commandé.

J'en ai vu ce matin chez mon concess' à 94€. Tu as pris quoi comme modéle et pour quel bréle?
Très intéressant ce site!

super belle comme ça!
mais alors les retros, tu devrais les baisser un peu, les mettre plus horizontal , ça fait un peu mickey là! lol
sinon chouhette becane bravo!

Doud' a écrit:

J'en ai vu ce matin chez mon concess' à 94€. Tu as pris quoi comme modéle et pour quel bréle?
Très intéressant ce site!

j'ai pris le F3 Series Pro (donc celui avec le réglage rapide de tension)
n° de série CMF33-K et sur le site que je t'ai donné tantot, j'ai sélectionné celui pour klx125/250 04-09.

jopo24 a écrit:

super belle comme ça!
mais alors les retros, tu devrais les baisser un peu, les mettre plus horizontal , ça fait un peu mickey là! lol
sinon chouhette becane bravo!

Merci, mais j'aime bien mes oreilles de Mickey . Et puis le but c'est de voir se qu'il se passe derrière

salut nyvyx. sympa ta resto. il y a des belles pieces et pas mal de taf. c quoi c ouies de radiateur ? belle becane.

Salut, et merci. Ce sont les origines modèles 1996.

waou , elle est magnifique nyvyx !
Je suis admiratif dessus, bravo

ps : C'est quoi ton garde boue arriere avec le support plaque et le pti feu ? merci

stafilokok a écrit:

waou , elle est magnifique nyvyx !
Je suis admiratif dessus, bravo

ps : C'est quoi ton garde boue arriere avec le support plaque et le pti feu ? merci

merci !!!

C'est un GDB acerbis de kx450f année 2006-08 et feu led vient aussi de chez acerbis.

Sympa tes nouvelles modifs
Le leviers a de la gueule

merci !

nickel !!!! super source d'idée pour ma resto (on va me taxer de copieur )

Juste pour savoir t'es en quelle dimension de jante et pneu sur ta merveille là?
la mienne est encore en enduro et comme j'ai un piti souci avec les roulements ( chateau vieux!) je vais changer mais pour du SM
j'essaie de savoir ce qui rentre dans ma mobylette

merci d'avance !

super ce reportage tres bon boulot

Marco 11 a écrit:

super ce reportage tres bon boulot

Merci



Voilà, j'en avais je pense parlé dans mon post et vu que ce week-end j'ai pu faire quelque petits films ...

Voici une vidéo : http://vimeo.com/17298729

Vu que j'étais souvent derrière la caméra, il y a peut d'extrait de ma belle . (et parfois ce n'est pas moi dessus )
Et puis vu le niveau de mon pote en 525 SX, j'ai préféré inclure un maximum d'extrait sur lui

Bonjour à vous,

Je vais faire des jaloux

Jsuis en exams donc je traine plus sur internet que d'habitude. Un ptit passage sur Ebay, une recherche "klx 650" histoire de voir si il n'y a rien de nouveau.

Et je tombe sur çà : "Silencieux neuf DOMA RACING Kawasaki KLX650"

Doma à fait des échappements pour klx ??? Bon c'est 200€, l'image est non contractuel, j'achète, on verra bien.
(me disant que, si c'est pas ce que j'espère, je le revendrai à un gars du forum (salaud ).


Et voila ce que je viens de recevoir :



D'autres images et impressions une fois monté .

Ps : Aux intéressés, je l'ai acheté au site motobonplan.fr (sur ebay) mais il n'en avait qu'un ....

Ps: J'ai eu beau regardé sur internet, je n'en ai pas trouvé ailleurs, ni des photos de klx monté avec cet exhaust.


EDIT


La suite, donc j'ai fini l'adaptation, c'est pas encore parfait.
Cà ne se monte pas très facilement (c'est pour klx 650 (-C ?) je pense pas que le cadre diffère du klx-r)

Le tube du l'échappement ne va pas fort loin dans le collecteur, si on l'attache comme il est prévu ...
Mais l'étanchéité est parfaite quand même.

Il y a un collier d'origine qui fixe le tube du pot au cadre ... seulement le diamètre du collecteur à c'est endroit est trop faible, çà flotte, donc à revoir.

Niveau bruit : au ralenti le son est bon, à l'accel aussi, mais à la déccel c'est pas trop çà ... (mon fresco sonnait mieux).

Niveau perf : j'ai pas encore vraiment pu comparer, ce matin avec mon ancien pot (sur la réserve et avec un bon taux d'humidité) elle arrachait.
Cette aprem avec le Doma (réservoir plein et beau temps sec) j'ai pas trouvé çà très pêchu. Mais bon c'est pas comparable.

Place au photo (je sais ma meule est sale )

















Il y a surement une chicane dedans mais soudée ... jsuis pas sûr de la garder (c'est dommage de brider les performances )


Bilan : pour 200€ (+fdp) çà vaut la peine, c'est une marque bien connue (belge en + ) et la qualité est au rendez-vous

Teasing !!!!!