Comment faites vous pour .....

... graisser tout ce qui doit l'etre, et d'ailleurs, que graissez vous ?

si vous avez des photos en plus des explications, ca m'aiderait bien

merci

Pour les photos faudra attendre un peu, genre 6mois

Sinon graissage usuel :

- kick
- axe pédale de frein arr
- selecteur
- cable + pivot des leviers
- bequille
- pivot des repose pieds

+/- tous les 6 mois :

- roulements de direction (que je fais plus régulièrement depuis que jai du les changer...)
- biellette de supension + cage à aiguilles
- axe avt + cage à aiguilles
- axe arr + cage à aiguilles
- axe de bras oscillant


Sans compter bien sur le filtre à air dont je graisse le bord et inversemment le dégraissage des disques de frein + etriers

Je dois surement en oublier, phanou s'il passe par là me remettra la mémoire en place

et quel genre de graisse tu utilises ?

A priori tout y est Bodda. Je reviens juste sur un lapsus que tu as fait, ce sont des roulements à billes aux roues et pas des cages à aiguilles

Omplus80, j'utilise de la graisse marine de marque Bell-Ray.J'ai pas changé un seul roulement en 3500km de sorties très humides.

faut il tout démonter pour graisser ou y'a moyen autrement ?

Normalement faut tout démonter... sauf bernie

L'ancien proprio de sa brêle avait installer un système de graissage rapide (mais a voir dans la durée...)

Bon je fouille et je remonte le post

https://espaceklx.bbactif.com/TOUT-SUR-LES-KLX-c2/Mecanique-entretien-et-astuces-f6/Monter-des-Graisseurs-pour-longeviser-ses-roulements-t127.htm

Voili voilou

Phanouexc a écrit:

A priori tout y est Bodda. Je reviens juste sur un lapsus que tu as fait, ce sont des roulements à billes aux roues et pas des cages à aiguilles

Omplus80, j'utilise de la graisse marine de marque Bell-Ray.J'ai pas changé un seul roulement en 3500km de sorties très humides.

J'avais point remarqué

Merci de votre vérification compadre