PREPARATION FOURCHE MAISON

mulanee a écrit:

Je ne vois pas trop ce que tu veux rôder dans les ressorts, il n'y a pas de pièces en mouvement

Il a raison le garçon.
Quand tu fais préparer une fourche, le préparateur t'annonce que tu as un petit "rodage" de 2h le temps que l'empilage des clapets soit optimum.
Ce n'est pas vraiment un rodage, mais plutot une mise en garde. Tu n'as pas l'efficacité dite dès les premiers tours de roues.

les ressorts se comprimant et se relâchant... tu as un temps lattant avant d'avoir la souplesse optimale du ressort...
après j ai tout remis comme il faut... je dois en être ( au bas mot !!! ) à ma 50 ième fourche
j'ai jamais eu de soucis...
ne portes pas la poisse

Citation :

les ressorts se comprimant et se relâchant... tu as un temps lattant avant d'avoir la souplesse optimale du ressort...

Non, pas du tout.
Il y a effectivement une évolution des caractéristiques des ressorts, ça s'appelle de la fatigue, mais ça intervient après de très nombreux cycles.
Un ressort neuf est un ressort neuf, pas de rodage.

mulanee a écrit:

Citation :

les ressorts se comprimant et se relâchant... tu as un temps lattant avant d'avoir la souplesse optimale du ressort...

Non, pas du tout.
Il y a effectivement une évolution des caractéristiques des ressorts, ça s'appelle de la fatigue, mais ça intervient après de très nombreux cycles.
Un ressort neuf est un ressort neuf, pas de rodage.

Je le vois comme ça aussi..

alors c est bon... pas de rodage à faire... tout est bon dans le cochon ( pourquoi je dis ça MOI de bon matin !!! )

Tu as vu ça?
http://ebgy.ath.cx/planetklx/techtips/kx-to-klx-forkswap.html

je connaissais le site mais si je trouve une suspate de 250 KX ... ça doit mieux le faire

qq a les dimensions du pas de vis des vis de purge en haut pour l air ?

pour mettre de petits purgeurs

++ merci