Pas de soucis, je recopie la réponse :
"Six marques sont couramment présentes sur le marché de la gomme trial en France. Toutes les références ne sont pas homologuées pour un usage routier. Les deux Michelin (radial et traditionnel), le Dunlop, le Mitas, le IRC Tourist et le nouveau venu Heidenau le sont. Les IRC Winner et le Vee Rubber sont quant à eux réservés à un usage sur circuit fermé. Pour t'assurer de l'homologation sans te casser la tête à chercher les normes chiffrées d'homologation sur le flanc du penu, le témoin d'usure est un indice simple. Il y en a un ? La gomme est homologuée !"
C'est clair que ça sert, le courrier lecteur !
Perso je ne savais même pas que certains pneus trial étaient homologués et d'autres non !