Qui a déjà essayé les pneus trial sur son KLX-R ?

Qui a déjà essayé les pneus de trial sur son KLX-R comme préconisé dans le Revue ENDURO ?

Sur le dr c'est un pneu trial à l'avant, c'est de la daube !!!
il ne s'use pas, ce qui est plutot bien mais durcit rapidemment ...

As-tu un MICHELIN ?

Pneu trial ou trail ???

Moi c des trail MICHELIN SIRAC; des pneus route avec de gros dessins ...

Il s'agit des pneus MICHELIN de trial, pas des SIRAC.
Ils existent aussi en version compétition à savoir les COMPETITION X11

c'est vrai que moto verte ( ou enduro mag, je ne sais plus lequel) a fait des tests et dit bien qu'ils sont meilleurs que les enduros. ils ont un effet ventouse dans les courbes , grippent fort et marquent encore moins le passage que les FIM, par contre, ils sont plus chers.

Nicolas KERN a écrit:

As-tu un MICHELIN ?

Non, il me semble que c'est un Mitas, la moto étant en dépot je ne peux pas le verifier !
J'ai fait plus de 4000 kms ,il ne s'est pas usé du tout....et le plus drole , c'est que l'ancien proprio en a fait autant ...!

8000 km tu gaz pas, ou tu roule dans le sable

je monte des sorpions ou MT18 il me font 1500km maix de chez maxi.

il s'agit d'un pneu avant, c'est sur que 6/8000km avec un mt18 ça releve de l'exploit !!!

je passe un pneu av pour deux ar

L'article auquel nous avons fait référence Omplus et moi se trouve dans le numéro de Juillet de ENDURO MAGAZINE, et il est excellent.
Les MICHELIN de TRIAL sont super, tout simplement.

J'ai lu cet article, reste à savoir si l'enduriste de base qui ne voit que par le orange et ses pneus fim achetés au prix fort acceptera de rouler avec des pneus trial ... !

C'est sur que j'essairais, mais j'ai un train de pneu d'avance donc il va falloir etre patient pour un donner un avis !!!

Je n'ai pas les moyens de rouler en KTM et de changer de pneus fréquemment, tout comme de tout le reste d'ailleurs qui est devenu impératif sur les 4 temps rétrogrades (heu, il paraît qu'on dit "modernes" dans les magazines MOTO SUPPO !). Alors les pneus de trial c'est le compromis idéal.
J'en avais déjà sur ma XT 500 de 1984 à 1986, et quel bonheur !
C'était des Pirelli à l'époque.

Salut,
je suis passé hier chez Moto Expert, j'ai demandé le prix des pneus trial :
Michelin : 105€ vendu 95
IRC : 95€ vendu 85
ces deux pneus AR sont equivalents, mais à ce prix on peut avoir un train complet ....!
La raison du portefeuille risque fort de l'emporté.....!

De toute façon c'est pas ça qui va la faire grimper aux arbres

De plus, je ne suis pas sur que dans un bon bourrier Ardenais ou Berrichon , ce soit le top pour sans sortir...

Chez CARDY, il y a de belles promos régulièrement et là c'est tout bon !!!!

c vrais que chez cardy il y a de bon pneus a bon prix pour le 300klx j'achèté des dessert en 140/80/18 a 37 euro de la ball mais pour le 250wr je suis en 19 malheureusement j'ai acheté un scorpion en 110/80/19 a 42 euro.
pas encor testé.

Nicolas KERN a écrit:

Qui a déjà essayé les pneus de trial sur son KLX-R comme préconisé dans le Revue ENDURO ?

Alors comme ça Monsieur écrit à Moto Verte pour savoir quels pneus trial monter sur sa vénérable KLX ?

le gros a écrit:

De plus, je ne suis pas sur que dans un bon bourrier Ardenais ou Berrichon , ce soit le top pour sans sortir...

je confirme, il faut deja
1)du crampon et du vrai de vrai...
2) du pneu tendre
3) pas trop gonflé
sinon tu ne fais pas 20 metres dans les Ardennes

Mon cher Bebert,

L'article sur les pneus trial était dans ENDURO MAGAZINE !

Nicolas KERN a écrit:

Mon cher Bebert,

L'article sur les pneus trial était dans ENDURO MAGAZINE !

Moto Verte n°402 d'octobre, page 41, il y a un monsieur qui s'appelle Nicolas Kern dans le 67 qui a posé une question sur motoverte.com et qui demande des renseignements sur les pneus trial. C'est pas toi ?

bebert a écrit:

Nicolas KERN a écrit:

Mon cher Bebert,

L'article sur les pneus trial était dans ENDURO MAGAZINE !

Moto Verte n°402 d'octobre, page 41, il y a un monsieur qui s'appelle Nicolas Kern dans le 67 qui a posé une question sur motoverte.com et qui demande des renseignements sur les pneus trial. C'est pas toi ?

il t'a eu euh

Je suis abonné à MOTO VERTE et n'ai pas encore réceptionné le dernier numéro !
Peut-être qu'il arrivera demain, je l'attends !!!
A moins que ce ne soit celui du mois dernier et que j'ai râté la réponse du Magazine !!!!

Le texte initial était :
Bonjour à toute l'Equipe (de MOTO VERTE),
Votre nouveau site Internet est magnifique et génial.
J'en découvre un petit extrait tous les jours et je me régale !
J'aurais besoin de vos lumières sur les pneus trial, à savoir :
- Sont-ils tous homologués pour rouler sur la route ? A défaut, quels sont les pneus de trial à être homologués pour rouler sur la route ?
- Quelles marques de pneus commercialisent des pneus de trial ? (Michelin, Metzeler, Dunlop, Pirelli, etc ???)
Je vous en remercie par avance.
Bonne continuation, motardement
Nicolas KERN (67000 STRASBOURG)


Je ne vois pas en quoi cela pose un problème d'utiliser le courrier des lecteurs de MOTO VERTE puisqu'il existe pour ça ? !!!
J'ai utilisé des MICHELIN et des PIRELLI en pneu de trial, mais en savoir plus pourrait en intéresser plus d'un !!!!
N'est-ce pas ? !!!!!

Vérification faite sur le site de MOTO VERTE, il s'agit bien du numéro du mois dernier mais j'avais râté la réponse....
J'ai depuis donné le magazine à un copain.

Tu pourrais le donner la réponse mon cher Bebert !

Merci d'avance