Après le klxc voilà le klxrrr

Bon cadre pas repeind pour l instant
Mais j ai recuperé des pièces qui étaient en microbillage
Etrier radial
Roue moyeux av ar
Etrier ar
Bielette complete
Amortisseur ohlins
Travail toujours aussi nikel

J ai reçu ma housse de selle des us , moins cher quand france même avec les fdp
Quelle m..de à monter
Impossible à tendre , toujours un pli
À force j y arriverai

Pour le moyeu ar , il y avait 3 vis sur 6 pour le disque , à j ai compri pourquoi
L ancien proprio à percé les vis , il reste de la matière , je vais emmener la roue demain au boulot avec une fraiseuse pour sortir cà avec un fraise bien droit , au foret cà sera pas asse rigide pour percé droit essayant de sortir ce qui reste dans les filets

Je me suis peut être trouver une ligne complete procircuit ,j attend un mail de confirmation
La oui cà sera mieux que ce collecteur d origine , et moins cher que sur du mesure
J ai deux autres motos à côté que je me refait donc faut jongle avec les trois , cà limite dessuite des grosses dépenses

J ai vu un klxr monter en kxf , je me tate à modifier le cadre avec un pot qui c est tout faire avec un poste à souder
À réfléchir avant de faire repeindre le cadre

Ho, d'autres bécanes, dis nous tout

Tu aurais des photos de tes pièces qui ont étés sablées ?

Pour la selle, si tu passe du coté de Toulouse, j'ai refait la mienne niquel avec un rectangle de simili-cuir pour 5 €

Tu bosse dans quoi pour avoir une fraiseuse sous la main ? Intéressant tout ça, je te suis de près

J ai:
Zx9r 01 piste toute équipée
Zx9r 03 route verte noire
Klx 250 78
Et le klxr 650 tout démonte

Au travail j ai tout , je suis fraiseur tourneur conventionnel numérique
Dans un grosse boite qui vous fabrique des medoc pour vos maux de têtes !

Oue la selle c est galère

Pour les photos des pièces , demain je vous fait cà

Quel pied d'avoir un boulot qui te permet de faire de la bonne mécanique

Je vois que tu es Full Kawa, demande leur de te sponsoriser

Belle collection, merci pour les photos, on attends (du moins moi en tout cas) ça avec impatience

Bonne soirée

Oue j ai de la chance que mon travail m aide beaucoup

Je Suis né avec du sang vert


Merci à toi oci

Cà avance doucement mais cà avance

J ai moyeux train de pneu dunlop qualifier II
150*60*17 et 120*70*17
Avec le disque neuf motomaster ,les moyeux microbiller cà rend bien
Roulements neuf av ar

L etrier radial est remonte lui asisi
Plaquette neuve céramiques carbone
Cà devrait bien freiner

Fourche refaite
Spy , cache poussière ,huile en 15

Le Cadre est toujours au même point
À repeindre

Je viens tout juste de terminer l usinage des cales pieds pour un éventuels passager
Je pense leur faire faire une peinture à l epoxy

La housse de selle neuve n ait toujours pas monter
Cà me plait pas
Je vais voir pour m en faire une en cuir noir retournée comme les motos de rally

Voilà ou j en suis

Quelqu un peu me donner les dimension des entretoises de roue ar pour klxr
Merci

Bon t en est ou sur le klx? Ca y est la piste recommence c est le zx9r qui passe en premier lol.j attend de tes news a plus fredo.

Personne à des entretoises de roue sur sont klxr 650 ???
Cà me ferai chi.. De les achete !

Roue arriere

quelqu' un a t il essayé de monte un kit charbonnel sur un klxr 650 ??

ca avance en ce moment

peinture du cadre a l epoxy faite

la moto est quasiement remontée

commande passée hier

compteur koso
filtre air
filtre huile
joint collecteur
bocal mc arriere complet
patin bras oscilliant
patin de cadre
feu arriere
plaquette arriere
kit remise a neuf etrier arriere
levier embrayage
coccotte embrayage
housse de selle de chez motodiffusion

mon etrier radial tokico de 10r est monté
le mc avant vient de ma 9r nissin
bocal braking

voila pour l instant
des photos viendront par la suite