Salon de thé !

on peut trouver cela aussi sur le bay !

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Kawasaki-KLX-KLX250H6F-2006-Kawasaki-KLX-250-Very-Nice-Only-402-Miles_W0QQitemZ220196235691QQcmdZViewItem?hash=item220196235691

romano a écrit:

on dit de l'ardeche la petite corse
on a la source de la loire, vallon-pond arc, La grotte Chauvet unique en france, GORGES DE L ARDECHE magnifique balade.

Et puis l'Ardeche, c'est le pays de la Chataigne et la maouche, je crois

effectivement c bien le pays de la châtaigne (privas) ou se retrouve l'enduro des châtaigne (6 avril) qui serra dans le championnat de France l'année prochaine.
je doit y participer cette année avec une licence a la journée (faut t'il avoir le CASM pour une journée).
la maouche et bien un produit de chez nous mais je n'est jamais goûter:suspect:

question nul peut t'on monter un moteur de 650klx sur une partie cycle de 300 klx

romano a écrit:

question nul peut t'on monter un moteur de 650klx sur une partie cycle de 300 klx

Reponse aussi nul que la question: NON IMPOSSIBLE D'ORIGINE.

Maintenant tout est possible dans la vie, j'ai deja vu des moteur de Porche Carrera Turbo dans des chassis de cocinelles, et meme un moteur de Ferrari dans un chassis de 2 cv,mais jamais l'inverse un moteur de 2 cv sur un chassis de Lanborghini.
Sinon, honnetement, je trouve ca risqué et meme dangereux de faire une telle operation
a+

merci bernie.
je suis ton 666 eme message attention au malin.

T'inkiet romano, tu vas bien finir par trouver

Avis à la population :

Mes chers amis, ce petit post pour vous prévenir que pars faire joujou avec ma Ninja dans les Alpes du 20/07 jusqu'au 03/08

Veillez à ne pas mettre trop le désordre pendant mon absence

tu peux compter sur moi ...!
quand tu seras a peine revenue, je serais, si tout va bien, parti entre Limoges, sarlat, Perigueux et retour sur limoges en 300 klx, et le tout par les chemins ....

Ca c'est de l'idée comme je les aime !!!

Tu fais donc l'aller/retour en KLX si j'ai bien compris? Ca te fais, un truc genre 400km nan?

Prend ton appareil photo

pfiouuuf courageux le garzier

Mon cher LB,
la geographie française n'a pas l'air d'etre ton truc !!!
Ce petit periple à travers les chemins doit durer 6 jours et faire environ 1000 Kms


Je suis en train de faire une GROSSE revision avant de partir .
Et ne vous inquietez pas, je vous en dirais plus au retour, si je reviens entier ...
Allez Tchao Tchao !!

fais le plein de photo mec !!!!

Effectivement, mis à part les grandes villes, j'ai encore du mal Mes élèves ont aussi plus facile avec la géographie belge, me demande pourquoi

J'ai juste tapé "Toulouse - Périgueux" sans escale via mappy

Bon pour pas polluer ton post koddy, je fais un copier coller des mes conneries

//HS ON//

Rolala ké misèèère.....

La TDM, c'est une moto bizarre, sorte de mélange entre un roadster et un trail apparue en 1993.

Equipée d'un bicylindre de 850cc, qui équipait aussi feu la TRX , passée ensuite à 900cc.

En gros c'est une grosse brêle bonne à tout faire A l'aise sur la route (fini le mal au cul après 400bornes), une bête dans les virolos (guidon large miam miam) et dans les sentiers (parce qu'on sait jamais lol)




Je reviens de l'essai, je la prends ! Montée avec un guidon supermot + protège mains acerbis, sortie VVM. Ca va saigner dans les cols cette année !!

//HS OFF//

//HS ON//

Mwai.... suis un peu dégouté ! Le gars vient de se rappeler qu'il avait promis sa moto à un pote

Bref, moi tout emballé, j'ai déjà retiré le cash et prévu le rdv depuis hier pour la prendre ce soir.

Donc la j'attends qu'il voit avec sa conscience... pfff jamais eu ce genre de blagues !!!

//HS OFF//

désolé por toi lb !

trop bell la TDM....
C'est quelle marque deja?

Yamaha... des tofs bientôt

Et oui, j'ai pas laché l'affaire et j'ai été la chercher !

Je reviens juste à l'instant

super content pour toi LB, et en plus si c'est celle qui est en photo, elle en jette!!!
Et la machine a l'air vraiment propre...
Avec ta Klx, ta CB puis la TDM, ca veut dire que dans peu de temps tu vas pouvoir ouvrir ta propre concession Motos..

Il faut faire "citer"

Cool un TDM850 , j'en ai eu un c'est super à conduire ses défauts connus c'est sa boite qui claque parfois et ses silencieux d'origine qui ont tendance à s'abimer trés vite mais celui de la photo les a déja changé

Sinon c'est vraiment facile à conduire et son poids un peu élevé quand même pénalise jamais sauf si un jour tu devais la relever seul^^ je l'ai fais une fois dans mon garage c'est plutot les nerfs que mes bras qui l'on relevé ... et oui à force de la tripoter j'avais pas remis la béquille et bon vu le poids quand ça part c'est trop tard ^^.
Pour la boite c'est vrai que des fois les rapports sont un peu dure à passer parcontre peu importe le rapport engagé ça avance toujours, pour caller avec cette moto il faut en faire exprés.

Voili voilou, j'espére que tu l'auras ce TDM (qui a dit Tas De Merde ? Oo ^^ ) !

Merci pour l'avis !

Et bien je l'ai depuis hier ! Boite dure en rapport 1/2 (mais c'est comme ma klx ).

Le guidon "enduro" est trop large (pas mal de prise au vent) mais j'ai celui d'origine.

Les carbus sifflent pas mal, je vais vérifier le filtre à air.

Pour le moteur, c'est un peu moins pêchu que ce que je pensais, mais quel plaisir d'enrouler ! Ce n'est pas celle de la photo mais c'est le même genre, j'ai une ligne complète VVM... et j'ai pas entendu le moteur à cause du vent Faut dire que rentrer en pleine tempête fut assez amusant

Je n'ai pas encore trop eu à me plaindre du poids (mon ancienne b6 pesait un âne mort aussi).

Ah, la conversion des miles en km passe le temps sur autoroute