A vendre KDX 125

Ca y est je vais me résoudre à la vendre !
C'est une KDX 125 de 1990 avec une sévère préparation enduro à base de pièces de KX et de KLX :
- fourche et frein avant complet de klx250
- amortisseur de KX 125 (avec réglage hydraulique)
- bras oscillant alu de KX (l'origine est une merde en acier trempé !)
- carbu de 36 + boîte à air de KX 125
- ligne complète Rhino
- haut moteur neuf (refait chez Niquasil France)
- tous roulements et joints neufs
- faisceau simplifié
- kit déco de KX .........

Puissance : environ 32 cv.

Bref, une poignée de dizaines d'heure de boulot de mécanique !
Je la laisse à 1900 €.
(bientôt une photo plus potable, mais là j'avais pas fini de monter la plaque phare, je pouvais pas faire mieux !) :

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Vendu

Combien ? !!!

1700

Belle affaire pour l'acheteur, mais te voilà l'esprit soulagé d'un poids, celui-là même qui pèse encore sur notre ami Willow.
Quelles bécanes te reste-t-il finalement pour arpenter les chemins jurassiens ?

A +

Ben il me reste encore ma KLX à remonter et sinon je roule en VTT.

Si je puis me permettre un conseil: Achète-toi donc des pièces KAWA avec l'argent de la vente de ton 125 et refais ton 300 tout nickel. Il te donnera du plaisir longtemps, longtemps .....
Et profite de la vie tant que tu as la santé.
A +

Non je ne garde plus qu'une seule moto (normalement ...).
Justement si je vends tout, c'est que mes motos, mes VTT et toutes mes pièces et outils dorment dans le garage de mes parents qui est tout petit.
Là j'arrivais à un point de surstock (comme on dit dans ma profession ) où je ne pouvais plus rien ranger.
Honnêtement je pense que ma WRF de 2002 n'est pas moins fiable que la KLX (d'ailleurs je pense que c'est l'une des rares 250 4 tps endruo qui peut supporter la comparaison).

Salut mon Cher Bebert,

Je suis entièrement d'accord avec toi, seul le moteur YAMAHA 250 WRF se rapproche de la fiabilité d'un 300 KLX-R. C'est bien dommage d'ailleurs, tant pour notre passion que pour notre porte monnaie .....

C'est clair ... heureusement que je l'ai touchée pas chère !
En 2002 la WRF était critiquée pour son mauvais rapport prix équipement (aucune protection alu, guidon acier).
Là je l'ai eu pour une bouchée de pain toute équipée !