Probléme régime moteur sur KLXR 650 97

Bonjour,

Je suis l'heureux propriétaire d'un klxr 650 monté en SM, je l'ai acheté il y a 2 jours.
L'ancien propriétaire a fait segmentation et pistons dessus, je l'ai acheté 521 bornes après.
J'ai fini le rodage mais j'ai des soucis, dés que la moto est chaude débrayée ou au point mort le régime s'emballe si je met une vitesse et lâche doucement l'embrayage ça se stabilise (une fois re debrayé). Elle cale donc souvent et ne tiens pas le ralenti.
Selon vous d'où peut venir se problème: Merde dans le carbu, arbre à cames....
Je pense que l'embrayage est HS parce que la moto cire à bloque, j'ai vu un topic pour vérifier. je vais voir ça et je repose un post.
Est ce que quelqu'un peut m'aider ???

1/Il faut régler la richesse et le ralenti
2/Verifie la garde de l'embrayage

Merci pour ta réponse.
Il me semble que la garde est bonne.
Après avoir regarder à travers le bouchon de remplissage,les disques sont écarté de de 3 mm environ, est ce que cela veut dire qu'il reste assez de garniture. je vais quand même réduire la garde voir si elle cire toujours.
Pour le ralenti ok mais la richesse ou se régle tel, c'est la vis d'air ou c'est les gicleurs du carbu?

Il faut AUGMENTER la garde.
Il faut régler la vis d'air en fonction de la revue technique , puis régler le ralenti , et éventuellement réajuster un peu les 2.

salut j'ais le méme probléme que toi et j'ais la revue technique mais par conte mulanee je voulais savor sur la revue ildise qu'il faut réglé la vis de richesse (désserré) 1 + 7/8 + 1/4 dnc il faut la sérré je suppose mais au final ca fais combien de tour tous ce bordel

Ca fait 2 tours + 1/8 de tour.

ah ok c'est plus compréhensible comme ca donc faut désserré la vis au max et la resserré la vis de 2 tour plus 1/8 de tour

Non , il faut resserrer sans forcer et desserrer de 2 tours+1/8

oki super merci mulanee c'est cool