Plus d'allumage !!!

paco 26 a écrit:: autre question con!!!
klaxon et feu ar fonctionne t il?
si non fus 10A sous selle peut etre.

oui, tout fonctionne,
j'ai déjà vérifier tout ça, et suivi une bonne parti du faisceau à la recherche d'un fil débranché ou abimé

Paco, tu es ou en Ardèche ?

j'habite à 20 km d'annonay et toi

je reprend a zero, depuis que tu as remonté ton moteur,(distrib, volant mag, allumage,...), ca ne marche plus c ca?

paco 26 a écrit:: j'habite à 20 km d'annonay et toi

35 km au sud d'Annonay, Tournon sur Rhône

paco 26 a écrit:: je reprend a zero, depuis que tu as remonté ton moteur,(distrib, volant mag, allumage,...), ca ne marche plus c ca?

Gysmo07300 a écrit:: Bonsoir à tous,
j'ai un (gros) soucis sur mon 650 klxc

Ayant marre d'entendre ce bruit de casserole au niveau du décompresser auto, j'ai décidé de le supprimer.
Jusque là tout va bien, mais depuis le remontage des aac, je n'ai plus d'allumage
j'ai peur d'avoir décaler quelque chose en remontant ma chaîne de distri.... (je sais, je suis un boulet).

Y aurait-il une méthode simple pour vérifier le calage, et savoir si oui ou non le problème d'allumage est lié à la chaîne de dstri ?

Autre détail, je n'ai plus de phare avant depuis, estce possible que ce soit lié ???

Merci à tous pour votre aide

tiens, je viens de trouver ça !
http://cgi.ebay.fr/CDI-KAWASAKI-KLX-650_W0QQitemZ120376975635QQcmdZViewItemQQptZFR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces

c'est bien il n'est pas cher mais ce qui m'embête un peu, c'est que ça marchai avant .A part inverser la polarité de ta batterie en remontant, je ne vois pas pourquoi ça ne marche plus?
Un connecteur monté a l'envers peut etre?

paco 26 a écrit:: Un connecteur monté a l'envers peut etre?

peu probable, les connecteurs ont des détrompeurs justement pour éviter ce problème

J'ai demonter le CDI du GPZ pour te faire quelques tof

le voici fermé avec du scotch
Plus d'allumage !!! - Page 2 Imgp0007

ouvert maintenant
Plus d'allumage !!! - Page 2 Imgp0001

et là, le transistor que j'ai remplacé
Plus d'allumage !!! - Page 2 Imgp0006q

il faudrait vérifier si ta pas un fil à la masse des fois?

Merci à vous pour vos messages, c'est sympa.
J'ai déjà tout vérifier, je n'ai pas démonter le faisceau lors de mon intervention.
Seulement la moto est resté immobilisé plusieurs mois avant cette intervention, je pense que les 2 ne sont pas du tout lié.

De toute façon, j'envisage une restau complète de mon klx prochainement, et j'ai fait hier soir l'acquisition de pas mal de pièces sur leboncoin, dont un cdi, pour remplacer celles qui avaient été supprimé par l'abruti d'ancien proprio.

Je vais donc changer le faisceau complet, le mien ayant subit l'assaut de la pince coupante a plusieurs endroit.
De plus il avait supprimé tout le "superflu : compteur, contacteur de frein arrière, contacteur de béquille latérale...
Je ferrai cela petit à petit, en fonction de mon temps.
L'arrivée de mon fils le mois prochain risque de ralentir ce projet, mon temps libre sera reduit pendant quelques mois...

tu as vu qu'il y avait un CDI sur ebay

ryks72 a écrit:: tiens, je viens de trouver ça !
http://cgi.ebay.fr/CDI-KAWASAKI-KLX-650_W0QQitemZ120376975635QQcmdZViewItemQQptZFR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces

Ryks72 a écrit:

tu as vu qu'il y avait un CDI sur ebay

ryks72 a écrit:: tiens, je viens de trouver ça !
http://cgi.ebay.fr/CDI-KAWASAKI-KLX-650_W0QQitemZ120376975635QQcmdZViewItemQQptZFR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces

+

Oui j'avais vu ton lien, merci d'ailleurs. Wink

Mais je suis sur à 99% que ce cdi n'est pas pour klx, le connecteur et la forme sont différents. Wink

regarde quand meme sur ebay, il me semble qu'il y en avait un autre
il s'est peut etre trompé avec le regulateur c'est la meme ref que cette annonce
http://cgi.ebay.fr/REGULATEUR-KAWASAKI-KLX-650_W0QQitemZ280290004379QQcmdZViewItemQQptZFR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces