J'ai changé mon silencieux et c'est sur que ça respire mieux, le moteur est plus souple.
Le gain d'une ligne + silencieux est plus que notable (ça peut aller entre 3 à 8ch). Pour sur que sur la KLX, le changement sera flagrant (mais justifie-t-il un tel investissement
).
Pour info, j'ai un comparo de MV concernant les lignes + silencieux (avec banc d'essai etc), il est évident d'après le test que cela augmente considérablement le puissance et le couple
MAIS
concernant la WRF450, la ligne et le pot d'origine garantissent un meilleur rendement