Les KLX n'aiment-ils pas voyager?

Bonjour à tous,

Dans ma courte présentation, j'évoquais le voyage.
En fait, j'ai par le passé été en Tunisie en 350DR, et j'ai depuis fait un peu de raid en 4x4, voire un rallye en ancienne (encore en Tunisie, tien...) avec une Volvo 240 de 77 dans les dunes et la caillasse.

Dernièrement j'avais une Husaberg 400 FE, machine extra en Enduro, mais un accident en a voulu à ma routière...
J'ai donc pris la dure décision de me séparer de l'husby, et de prendre une machine plus polyvalente en attendant de pouvoir me racheter un jouet pour le bitume.

C'est comme ça que je suis arrivé ici avec ma 650C montée en SM, avec pour objectif de lui offrir une paire de roues d'origine avec pneus à tétines pour éventuellement tâter la terre dans le coin, mais surtout, si l'envie m'en prend et que l'opportunité se présente, me faire un petit trip plus lointain.

Pas de projet précis, ni dans le temps, mais je regarde déjà un peu, et je ne vois pas beaucoup de KLX dans les sujets de voyage.
Bien deux tours au Maroc ici avec des 300, mais sur la toile en général, on ne trouve rien.

Z'en connaissez, vous?
Et je ne parle pas de l'équipement.
On peut éventuellement trouver des choses pour KLR, anciens et récents, mais pour KLX 650....

salut
mais si, mais si, va voir ici: https://espaceklx.bbactif.com/t1973-le-maroc-en-klx-300-et-drz400?highlight=maroc

tu vas te régaler

Salut,
Si, j'ai vu, et il y a aussi celui là,
https://espaceklx.bbactif.com/t1597-retour-d-un-raid-au-maroc-en-autonomie
mais sur le web, on ne trouve pas beaucoup de traces de voyages au plus ou moins long cours en KLX, quelque soit la cylindrée

Ici, un 400 au Quebec
http://ktmadventure.asiafreeforum.com/t1215-ma-premiere-tentative-du-raid-ridaventure-autour-du-quebec

Peu importe la machine, pas de souci avec un klx650... Tu sais que t'auras mal au cul, que tu seras limité en bagagerie et en autonomie;

Pour le reste, un raid c'est jamais qu'une grosse balade... pendant 2 3 semaines. Y a qu'à tendre la chaine et faire le rajout d'huile si besoin

C'est comme ça que je voyais les choses
Mais j'aime bien aussi lire des récits de voyages, voir de belles images, et pour le coup, les KLX ne sont pas bien nombreux.
A nous de faire changer la tendance !!!!

Aller, trois belles images de voyageuses trouvées sur le net

j'adore le sous cul de la dernière !!!! excellent
par contre je vois pas trop l'interet de la bulle ... car à voyager avec une telle moto sur route ( voir la config des pneus ) tu roules pas a 200 km/h ...
si tu tournes à 90 100 kms/h c est deja pas mal, si tu mets un saute vent la moto va forcer plus et pour le petit moteur c'est pas tip top... si en plus tu lui rajoutes des bagages

un ricain a fait ça avec son 250 mais ok kite 351, carbu, fourche kx, freins modifies!!! la je dis bravo

et impossible de ce perdre ...

bah, tu sais, quand tu vois les engins qui lui servent de protèges mains, la prise au vent, y doit s'en foutre un peu...
Par contre, si tu roules à plusieurs, dans l'atlas par exemple, le saute vent peut te servir de pare pierre, du moins jusqu'à ce qu'il explose

ton ricain, je sais pas où il compte aller avec tout cet attirail, lecteur de road, 2 GPS (apparemment) mais il aurait peut être du commencer par mettre un réservoir un peu plus gros, surtout kité en 351, et puis des pneus adhéquats, non ???

Pour le pare brise du 250, je pense comme Bricebandit. Bon, je ne ferai pas non plus....
Pour le Ricain, je pense que c'est pour des courses genre BAJA assez courtes qui ont lieu outre Atlantique.
Il y a de la prépa!!!

Porte-paquet / KIT VALISES :





à 153dollars
http://www.motorcycleadventure.com.au/shop/index.php?route=product/product&product_id=1280








300dollars sur http://www.happy-trail.com/Kawasaki-KLX650/Happy-Trails-SU-Rack-KLX650.aspx


Bulle :











Mine d'infos pour toi :

ADVRIDERS

Excellent, tout ça !
Merci!
J'aime beaucoup le gros bidon du 131!
Pour les porte bagage, ça fait cher! mais on en trouve un peu sur la bay et le coin coin.
Ce n'est pas le moment, mais je note tout ça

Je confirme, une vraie bible, Advriders!
Dommage que ce soit en Anglais, mais j'aime!
Merci pour le lien