Montage Klx-r 300 en supermot'

Ça me fait chaud au cœur de lire ça

Longue vie a ton "GrosMono"

Et je vient de voir que tu es sur Toulouse également, moi aussi

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MERCI BEAUCOUP LES GENS !
C'est encourageant de voir tout ces petits coms.

Guemtek a écrit:

Et je vient de voir que tu es sur Toulouse également, moi aussi

Ouaip, je bosse sur Toulouse. Et je roule dans l'Aveyron chez mes parents.
C'est là que j'entrepose mes bécanes.
Plus sûr, et bien mieux pour rouler.

klxfever a écrit:

Annonce officielle :

Le coeur de ma petite kawa s'est réveillé cet après midi à 16h40 (heure locale).
Elle pète la forme, et c'est rien de le dire !

Je vous mets dans la soirée photos + vidéos.

aaaah cool !!! question : faut il sur-élevé le reservoir pour que le mikuni passe ?
photo et video dans la soirée , 2 heures du mat' quoi

subfred a écrit:

aaaah cool !!! question : faut il sur-élevé le reservoir pour que le mikuni passe ?

réponse : avec le réservoir de KX que j'ai (préparation charbonnel) ça passe au poil de cul de chèvre !

subfred a écrit:

photo et video dans la soirée , 2 heures du mat' quoi

réponse : tu comprends vite toi !!!

klxfever a écrit:

réponse : avec le réservoir de KX que j'ai (préparation charbonnel) ça passe au poil de cul de chèvre !

c'est dire si c'est très peu pas beaucoup quoi !

C'est du sérieux Pro Circuit !!!

Après le démarrage.
Boite à air remontée, et garde boue arrière ajusté (prêt pour la peinture maintenant)

klxfever a écrit:

Après le démarrage.
Boite à air remontée, et garde boue arrière ajusté (prêt pour la peinture maintenant)

hop hop et c'est là que j'interviens : c'est keuuuuuoiii ce garde boue arriere ? kx ? c'est une des transfo que je veux effectuée
en tout cas , le pot est magnifique !

klxfever a écrit:

C'est du sérieux Pro Circuit !!!

j'ai hate de l'entendre ronflé !

Joli boulot, ça laisse réveur.
Dis moi, il est sympa ton garage, il me semble apercevoir 2 R11 turbo sur certaines photos, non ?

subfred a écrit:

hop hop et c'est là que j'interviens : c'est keuuuuuoiii ce garde boue arriere ? kx ? c'est une des transfo que je veux effectuée
en tout cas , le pot est magnifique !

Le garde boue provient d'un KX 94-98 si je me souviens bien.

Gysmo07300 a écrit:

Dis moi, il est sympa ton garage, il me semble apercevoir 2 R11 turbo sur certaines photos, non ?

Exact, c'est le garage de mon oncle. Il y a bien un R11 turbo, et pas n'importe la quelle, la zender (pour les connaisseurs).

Merci pour les compliments les amis.
En cadeau, voici le bruit de la pro circuit.

raah punaise j'ai le zizi tout dur !!! quel bruit !!! magnifique !!! ça ronfle grave !!! bravo !

subfred a écrit:

raah punaise j'ai le zizi tout dur !!!

Je ne sais pas si le fait que tu aie marqué ça à 4h14 me rassure vraiment, mais bon je prends ça pour un compliment.

klxfever a écrit:

subfred a écrit:

raah punaise j'ai le zizi tout dur !!!

Je ne sais pas si le fait que tu aie marqué ça à 4h14 me rassure vraiment, mais bon je prends ça pour un compliment.

nan mais faut être dingue !!! j'ai ouvert un oeil à cette heure ci et j'ai pris mon phone pour voir si il y avait des news !!!!

klxfever a écrit:

subfred a écrit:

raah punaise j'ai le zizi tout dur !!!

Je ne sais pas si le fait que tu aie marqué ça à 4h14 me rassure vraiment, mais bon je prends ça pour un compliment.

en même temps , c'est une réaction naturelle à l'aube chez les mâles

pour les vieux con comme moi qui etait jeune dans les annees 90 ... ça faisait pas rigoler à l'époque....

NOSTALGIE

Nostalgie...

L'époque ou les français savaient faire de VRAIES voitures de sport !
Heureusement, Renault sport essaye de garder un peu l'esprit "old school".

ducatis4r a écrit:

pour les vieux con comme moi qui etait jeune dans les annees 90

nan mais oh ! qui tu traite de " vieux cons " a 37 ans comme moi on est con mais pas vieux !!!!
sinon moi j'avais un cousin , quand j'avais une dizaine d'année , qui avait une fuego avec un kit large de chez "pam" nostalgie !
mais oh klxfever !!!!! tu retournes dans ton garage au lieu de parler bagnole sur un forum de klx !!!!

subfred a écrit:

mais oh klxfever !!!!! tu retournes dans ton garage au lieu de parler bagnole sur un forum de klx !!!!

Dis donc VIEUX insolent, tu parles meilleur oui !!!

Je peux pas avancer, j'attends des roulements...
Du coup aujourd'hui, j'ai roulé pour me détendre (avant la reprise du taf lundi... ).

la vache ! la deuxieme photo est impressionnante !!!
et moi pareil pour la reprise lundi pffff

En effet, c'est sur la réception d'une table.
Et heureusement j'ai les suspensions préparées !

Bon, ça avance pas beaucoup ces temps ci...
J'ai rencontré quelques soucis lors du remontage (bras oscillant, biellettes, roue ar)
Le disque ar fait 240mm. Hors l'étrier est prévu pour un disque de 220.
Le moyeu de roue, provient d'un KX-f, et il n'existe pas de disques à 4 trous de 220mm...
Du coup, changement de plan. Je vais caler le moyeu de KLX-r sur la jante excel. Ce qui implique de virer le moyeu et de rerayonner le tout.

Après ça, elle sera ENFIN sur roues !

aie la poisse ! mais bon c'est pas insurmontable ! courage !