Toute les pieces d'origine pour vos klx et tous les plastics

Bien joué Corsica, ça c'est ce que j'appelle du LIEN

Chouette, y'a tout, même les stickers! Yeah, quand les sous suiveront, je sens qu'elle va subir un lifting la bête!

C'est kler quand les sous suivront la bête avoir un gros liftinge dans la semaine je me prend le garde boue arrière style cross

Je demande s'il existe un feu arrière adaptable au gb arr cross .

Au fait ça a l'air américain ce truc, tu crois que ça coûte un pont les frais de port?

Oui tu peut toujours adapter un feu sur le gb arriere sinon oui il y a des frais de port et une tax

moi aussi je vais me commander le gb arrière. Ppour le feu, j'ai la solution, il suffit de mettre une bavette enduro style polisport, en plus ca vous permet de fixer la plaque

merci bcp corsicaklx

j'ai envoyé un mail à MAIER aux US pour connaitre les modalités et prix du transport. c'est assez exorbitant, ils prennent 75 $ pour le GB arrière.
en revanche , ils m'ont donné la liste des fournisseurs mondiaux. l'un d'entre eux est en france, dans l'ain, à PONT DE VAUX. Je les ai appelé, ils ont le magasin et site internet '' PSR-QUAD'' . Le gars que j'ai eu au tél me dit qu'ils vendent effectivement du MAIER , mais ils ont qq problèmes de transport en ce moment. ca va se refaire quand ils auront un container.
il y aura donc moyen de commander par leur intermédiaire. je ne connais pas leur prix pour le moment. je leur ai dit qu'il y a une possibilité pour que nous soyons plusieurs à commander, au cas ou le prix puisse baisser un peu

des nouvelles dans quelques jours, je suis cela de près

a+

Pourquoi pas, ils t'on dit ce qu'il prenait comme commission chez l'importateur français?

Oui mais il son spécialisé que dans les quads non ?

tu leur a demander si il faisait des pièces pour moto ?

oui naturellement je leur ai demandé

ils ont le GB arrière qui nous intéresse et question frais de port, il n'y a pas de soucis, je peux aller le chercher directement chez eux

j'en prend un sur, quand tu as les prix dit le moi

bon, y'a un soucis avec PSR
ils n'arrivent pas à avoir des tarifs intéressants en frais de port alors ca risque de durer un moment
en revanche, il y a d'autres importateurs en allemagne et belgique notamment et je crois savoir qu'il y a des allemands et belges sur le site non ???

voici donc les coordonnées :
allemagne :

QUAD BRIEL: quad-briel@t-online.de
Phone 49645575055

SEIKEL GMBH: info@seikel24.de
Phone 497072505350

TEAM DIEL GMBH: info@team-diel.de
Phone 8102895875

belgique :
TIMBERMONT SRL: quad@tibermont.be
Phone 3271371552

si vous pouviez les contacter et leur poser la question, ca serait sympa

a+

+ 1 avec omplus80,

j'ai appelé PSR pour des plaques latérales cette fois, et ils m'ont précisé de retenter ma chance début 2007 (ils sont attente afin de solutionner un envoi via conteneur) pour des raisons de frais de port.

Alors si l'un d'entre vous à une autre solution cela serait super.

A+ et bon gaz!!

moi je proposais aux belges de voir avec les fournisseurs dans leur pays !!!

Finalement, quelqu'un aurait-il trouvé une solution ?

j'ai finalement commandé le gb cross directement aux us
mais ma commande n'a jamais été validée
je vais donc commander un gb arr de kx années 94/98 de marque POLISPORT , vu les photos, il semble mieux adapté que les UFO
après, faudra surement le retravailler un peu
ce serait sympa de la part de ceux qui l'ont fait de nous mettre des photos en ligne avec le détail

doit etre possible ce montage mais avec lequel???
J ai trouvé ceci sur le net..

salut à tous,

Je regarde souvent ce genre de montage et il faut avouer que c'est vraiment môche!!!
une KLX-R doit rester dans son état d'origine, cela ne ressemble à rien cette boucle arrière!!

C'est pourtant l'un des meilleurs résultats que j'ai pu voir Je la trouve plutôt réussie même si je suis de ton avis, j'adore le profil en "W" de la KLX

je me suis jusqu'a present, jamais permis de dire quelquechose sur les tentatives de "tuning" engagées sur certaine KLX. JE N'AIME PAS DU TOUT.
Et pourquoi essayer de changer tel et tel accessoire en lieu et place de ceux d'orignine. Ne touchez pas aux plastiques de cette moto en essayant d'y adapter ceux d'un KX ou autres. Cette moto est belle d'origine, differente des autres. Ceci n'est qu'un avis personnelle, mais apparement partagé

Alors là je suis ok avec les vétérans du site, dont je fais hélas aussi partie !, ce garde boue est d'un laid...! Et qui dénature l'esprit des créateurs du KLX-R !

C'est vrai que c'est pas terrible, mais ça reste dans l'esprit SM, tu prends une brele enduro et tu la transforme pour rouler sur la route..... le gars il ferait mieux d'acheter un supermot d'origine, mais il est comme le beauf du village qui met des jantes alu, un aileron ar et qui repeint sa BX et qui fait tout les concours de tunning de la region, c'est inutile mais il se fait plaisir !

sympa la Bx, j'avais encore a l'esprit, la Rono 12, couleur jaune canari avec de la moquette sur le tableau de bord, avec un volant en fourure.....

bernie08 a écrit:

sympa la Bx, j'avais encore a l'esprit, la Rono 12, couleur jaune canari avec de la moquette sur le tableau de bord, avec un volant en fourure.....

un connaisseur

Sinon je comprends parfaitement l'emballement "tuning", ma cb en modif est un peu dans le genre quelque part Jacky racer inside