klx 650 supermotard wolfman

je vous présente mon petit sm que j'ai depuis 6mois, il est en asser bonne état,je le refait petit a petit pour qu'il puisse rouler a merveille!
pour le moment il n'est pas très beau( j'ai pas encore repeint ce cadre vert très moche),il a une peinture perso mai qui me soul deja,une selle perso également.
J'atent les beau jours pour remédier a tout sa!
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Et une photo ou on ne vois pas se cadre vert
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Salut!
mise a part la deco trop perso, franchement il est beau !

je n'arrive toujour pas a comprendre pourquoi ils ont peint ce cadre de cette couleur chez kawa. une belle couleur,certe, mais pas pour un cadre de moto.

C'est clair c'est bizarre, gris ou noir aurai était parfait

Et pour ma moto, vous voyez quel couleur? gris ou noir?
Je pense la faire noir mat mai je me tate

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Noir ou gris oui c'est plus sobre c'est sure ^^ surtout quand on a viré les plastiques d'origine avec les couleurs.
Encore les flammes l'ancien proprio avait pas tapé trop fort en les faisant pas rouge et jaune donc ça fait quand même propre.
Ben un 650 de plus sur le fofo

et pourquoi pas couleur alu ? moi si je repeindrai le mien ça serait de cette couleur.

Noir!!Ca va avec tout !!!

C'est sur que noir va avec tout surtout que j'aimerai bien la repeindre en bleu nuit(j'en ai jamais vue de cette couleur) mai si je la laisse noir j'ai peur que sa face une trop grosse masse noir

Sympa ton KLX.
C'est une bonne base.
Pour ton cadre, je verrais un noir mais pas mat... après c'est une question de gout

+1 pour un cadre noir, ça à l'avantage de se marier avec n'importe quel déco des plastiques pour la suite

tu as une bonne base pour pouvoir t'éclaté alors va y exprime toi de toute manière quelque soit les couleurs que tu choisira elles seront les tiennes et seront à ton gout

bonne rénove je suiverais ton topic avec assiduitée

je suis trop dégu!
j'ai emmener ma moto hier pour faire changer le tendeur de distribe pars que le mécano de chez daffy m'avais dit que sa commencer un peu a claquer et qu'il valait mieux le faire.Je devais l'attendre car y en a pour 10 minutes et la il me dit qu'il me la garde jusqu'à demain et quand je vais pour la chercher se soir il m'appelle pour me dire que c'était pas bon qu'il y avait encore un claquement du au culbuteur!!!

J'avais entendu un petit claquement a froid, sa ne pourrai pas être simplement l'huile qui et trop épaisse a froid?
Merci d'avance pour vos réponse

Je sais pas si ça peu te rassurer mais tout les klx klxr que j ai entendu tourner, faisaient du bruit coté distribution...

merci sa me rassure un peu

wolfman a écrit:

merci sa me rassure un peu

La mienne le fait un peu a froid mais le tendeur est bon.
ça sent l'entube ?

Téléphones a racing parts tu verras par toi même...

supermot84 a écrit:

Téléphones a racing parts tu verras par toi même...

C'est qui?
Je peu trouver le num de tel ou?
Merci

Spécialiste kawa!
Il te dira pareil, un klx ca fait du bruit coté distri

c'est vrai que la distri est le talon d'achille des klx,la mienne faisait du bruit depuis 2 ans et ca empirait alors je l'ai changée(il était temps elle comencait a gripper)

Bon bein toujours pas de moto,il y a un claquement du au culbuteur donc le mécano ma fait vidange +filtre(gratuit) et sa n'a rien changé donc il va me démonter le moteur et tout me le refaire par la même occasion! Je vais également repeindre le cadre vue que le moteur sera déjà enlever .
Se qui est bien c'est que je ne paye pas la main d'œuvre et les pièces au pris coutant!!!!
Sa sent la moto neuve, enfin j'espère ...

wolfman a écrit:

Bon bein toujours pas de moto,il y a un claquement du au culbuteur donc le mécano ma fait vidange +filtre(gratuit) et sa n'a rien changé donc il va me démonter le moteur et tout me le refaire par la même occasion! Je vais également repeindre le cadre vue que le moteur sera déjà enlever .
Se qui est bien c'est que je ne paye pas la main d'œuvre et les pièces au pris coutant!!!!
Sa sent la moto neuve, enfin j'espère ...

C'est la meilleure solution.
En plus si c'est pas cher...

Dit donc t'as des plans toi ?

bein oui

je ne sait pas comment ta moto peut avoir un claquement au culbuteurs sachant qu'elle n'en a pas
il y a de forte chance que ce soit les chaines de distri qui claquent(il y en a 2 sur le 650 klx)

Bein j'ai peu etre mal compris,c'est en tout cas en haut soit une came ou un truc dans se genre la qui tape vers la soupape.
Je ne sais pas comment c'est fait dedans(jaimerais bien le savoir)

Sa y est le moteur est sortie de la moto,samedi peinture du cadre!
Pour le moteur les arbres a came sont bon, le jeu au soupapes et bon pour l'admission et un petit défaut pour l'échappement.
Pour le reste je verrais sa demain car je vais commencer a le démonter mai avec l'aide du mécano quand même!