mon KLXR 650 en supermot

qu'il est pas donner non lol bas en féte je n'est pas encore rouler avec je sui en pleins remontage mais j'ai trop hate ca me démange , j'ais des fourmies dans les bras

bon aujourd'hui j'ais refais le cablage de A a Z
et j'ais remonter mon garde boue arriére + le passage de roue

superbe garde boue mais ta plaque va pas etre visible

Si elle les t'inquiète enfin du moin le minimun syndical

Superbe, franchement t'as bien fait de la recouper.
Et vu que ta moto est penchée vers l'avant, la plaque va se mettre comme il faut.
Il faudra juste être en stoppie au passage des radars

nyvyx a écrit:

Superbe, franchement t'as bien fait de la recouper.
Et vu que ta moto est penchée vers l'avant, la plaque va se mettre comme il faut.
Il faudra juste être en stoppie au passage des radars

oué grave ou alors je passerais en roue arriére avec le pied dessus c'est ce que je fais dabitude

bon aujourd'hui a vendu mes ancienne jantes fin de semaine commande mes nouvelles avec freinage en 320 wave et arriére wave aprés va falloir attendre 10 a15 jours pour la livraison donc comme prévu elle tournera fin juin j'ais trop hate

bon aujourd'hui j'ais monter monmaitre cylindre NISSIN attend pur la semaine prochaine mon bocal RIZOMA or , nouvelle commande d'embrayage et au finale je ne remonterais pas les protéges mains beaucoup mieu sans donc j'ais mis des embouts de guidon plat or , un filtre a essence en or j'ais passer commande des jantes et freinage aujourd'hui donc maintenand faut attendre a peu prés 15 jours et mon mécano m'a appeller pour me dire qu'il avais trouver d'ou venez mon probléme de refroidissement liquiide étais qu'il manque un goujon qui fixe le bas moteur a la culasse d'ou une prise d'air au niveau moteur qui m'étais le moteur en préssion et ca envoyer le liquide dans le vase d'expansion
mantenand il va falloir regarder pk il ne l'avais pas remis surement parce que le filtage est mort donc a refaire



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bonjour a tous un peu de nouvelle mais pas de photo bientot bientot aujourd'hui j'ais commander durites aviation avant et arriére OR et bouchon de réservoir OR avec valve anti reflu OR vendredi va chercher normalement le bocal de liquide frein OR RIZOMA pour le maitre cylindre avant et les vis de carénage anodisé OR et par la méme occasion rencontré arnaud66 pour lui apporter quelque piéces
a trés bientot pour de nouvelle photo

voila un peu de nouvelle a recu hier le bouchon de réservoir en alu anodisé OR taillé masse plus durite de dépréssion commander sur : www.ndfi-racing.com 14 euros frais de port compris pas cher le modéle un bouchon pour pit bike c'est le méme pas de vis

bon un peu de nouveauté j'ais enfin récupéré mes cache peint (il étais tend ) et j'y ais incorporé les grille couleur OR dessus


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pas mal du tout

Merci bien c'est cool maintenand j'attend avec impatiente les jantes qui devrais arriver je pense début de semaine prochaine

bonjour a tous aprés plusieur jours sans nouvelle me revoici pour 2 ou 3 photos la semaine prochaine samedi normalement voir maxi début de l'autre je recoi mes jantes plus freinage

alors la premiére photo montage de mes nouvelle durite avia banjo en OR et gaine carbone


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puis la téte de fourche posé ca rend plutot bien je trouve non ?


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c'est pas mal j'aime bien

Merci drfaust c'est sympa mercredi je vais chercher mon bocal rizoma OR pour l'avant ça fera encore mieu

Elle commence vraiment à avoir une gueule très classe

Au final elle vaudra plus cher qu'une neuve

Bravo.

oui je pense mais arranger a ma sauce et tellement magnifique

au passage j'ais des nouvelles de mon moteur alors pour le goujon donc oubli de la par de sois disant mécano qui ont changer piston en oubliant de le reméttre mais mauvais nouvelle cylindre rayé donc ou a changer ou a réalésé et piston a changer car pas le bon et trop de jeu ce qui a provoquer les rayure au cylindre pas cool quoi

sympa ton klx

merci mickael c'est cool
je vais faire vérifier le moteur cylindre et piston plus tous les pignon intérieur car la chaine avais déja pété d'ou le sérrage moteur précédent mon achat et a abimé les pignons donc faut vérifier tous ca pour changer tous ce qui est nécessaire heureusement que le boulot rendre c'est temps si car aprés les jantes et le freinage maintenand grosse dépense dans le moteur mais au final une moto presque neuve

vendredi ou samedi je vais chercher mes jantes suis trop content car c'est le clou de ma préparation aie aie j'ais trop hate de les avoir et de vous faire partager tous ca en photos

bon mon pote viens de m'appeller trop le top méga cool cylindre pas a changer ni aucun pignon juste le piston et les guides chaine

sublime, enfin elle a l'air !
t'aurai pas une photo où on la voit entiere?
beau travail sinon, sobre , propre.. ras

edit: j'avais pas percuté qu'il manquai encore le moteur pour la photo d'ensemble! lol
bon courage pour la suite, tres minutieux en tout cas , nikel.

merci jopo t'inquiéte vais en mettre ce week ends je vais chercher mes jante demain normalement le clou de ma préparation pour moi

et le colis est parti ce matin tu devrais le recevoir demain voir max samedi

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voici ma nouvelle jante avant avec mon disque 320 wave


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et une vue d'ensemble pour jopo


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et une autre de devant


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et la jantes arriére pas encore monter car j'ais commander des vis de fixation de disque neuve