klx 650 supermot' revu et corrigé

bonjour,ma klx supermot' avec quelques modifs réalisé par mes soins. j'attends vos critiques. https://i.servimg.com/u/f61/12/81/93/63/p1010010.jpg https://i.servimg.com/u/f61/12/81/93/63/p1010011.jpg

Tiens, c'est mieux comme ca :








Et on a meme pas le droit a un ptit desciptif des modifs ?

floufloutte a écrit:

Tiens, c'est mieux comme ca :

[url=https://servimg.com/view/12819363/70]

[url=https://servimg.com/view/12819363/71]
Et on a meme pas le droit a un ptit desciptif des modifs ?

merçi floufloutte, je ne suis pas doué sur pc. voila les modifs: bras oscillant d' yzf 450 poli , rabaissement de la boucle arrière avec partie en alu, garde-boue ar de cr 500, peinture faite par un pro,démultiplication en 16/43, frein av brembo,qu'en pensez-vous ?

Bienvenue !

Sympatoch, manque plus qu'une ptite déco

A la conduite ça donne quoi ? Pas trop dragster ?? On dirait (la tof est déformée) que le bras oscillant de la yam est vachement plus long.

longueur identique du bras que celui d'origine, et je peu mettre un pneu en 160 sans problème , seulement j'ai changé l'encrage d'amortisseur sous la selle et rabaissé la boucle arrière, ce qui donne un empattement plus court et donc beaucoup plus maniable dans les virolos et chez moi ça ne manque pas. du coup, elle lève plus facilement. pour la déco, si vous avez des idées je suis preneur.

oui sympa le préparation......

le bras oscillant est superbe......

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http://klx-supermotard.over-blog.fr/
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Sympa la prépa.
C'est propre, le bras est super sympa.

La garde au sol est impressionante. Tu dois pas être petit pour monter un engin pareil

floufloutte a écrit:

Tiens, c'est mieux comme ca :








Et on a meme pas le droit a un ptit desciptif des modifs ?

Un seul mot, MAGNIFIQUE !!!
Voici exactement le coup de jeune que j'aimerais donner à ma klx.
Si tu as d'autres photos à nous faire partager, ce serait avec plaisir

Oui elle est super réussie, elle me rappel les 426yzf qui me faisaient baver y a une dizaine d'année.

Ta moto est tres sobre, cela souligne la beauté des lignes du KLX.
Par contre je me demande comment tu peux rouler sereinement sur la route avec une garde au sol aussi importante et ne pas te faire gauler par les flics sans aucun feu ...

salut les mecs, merçi d'avoir pris le temps de regardé mes photos et de dire ce que vous en pensiez. c'est vrai que la garde au sol parait impréssionnante mais la hauteur de selle reste dans les normes des supermot' c'est a dire 980 mn. bien sur qu'il y a des feux, a l'avant plaque cross avec deux petits feux et a arrière le feux est planqué derrière la boite a air.je mettrais plus de photos dès que je peu. quelqu'un peu me dire si un réservoir de kxf pourrais s'adapté sur le klx, avec quelques motifs, je ne suis plus a ça près. tchao et bonne journée.