Nouveau sur KLX

Salut à tous, j'ai rejoins les possesseurs de Klx depuis seulement dix jours, je vis en Corse et j'ai 28 ans.
J'ai déja eu une kawa avant mais c'était il y a déja bien longtemps et c'était une KX125, à l'époque je faisais du cross dans le sud de la france principalement aux Adrets.
Déja à l'époque l'enduro et les ballades m'attiraient plus que le circuit mais en rentrant en Corse j'avais laissé les crampons de coté pour rouler sur un trail plus confortable, un TDM850.
Depuis l'enduro me tentait et c'est finalemant lorsque mes amis se sont pris des machines que j'ai décider de m'y remettre.
Je pensai partir sur une machine d'occasion mais le tour des concessions m'a ammené à découvrir la KLX250, à un tarif modéré je me suis laissé tenter et voila c'est reparti en Kawa.

Salut à toi et bienvenue sur le forum !!!
Decidemment la corse va etre la premiere region de france representee sur ce forum !
Manquerait plus qu'ils nous fassent peter les posts ....!

le gros a écrit:

Manquerait plus qu'ils nous fassent peter les posts ....!

Premier essai , echec ^^ à moins que le livreur de gaz est travaillé la nuit ...

Slt et bienvenu a toi.....le chanceux qui profite des magnifiques sentiers corse......

carter
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http://klx-supermotard.over-blog.fr/
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Ben dis donc, ils savent vendre les concess Kawa en Corse !!

salut Frapa ta le bonjour d'ardeche.

Voila ma premiére petite vidéo, l'image et le pilote sont de petites qualitées mais bon si un jour j'ouvre comme un porc ça me fera un souvenir.
C'est donc une sortie en Corse du sud du coté de Coti Chiavarri avec mon KLX250 filmé avec une caméra "Oregon Scientific Atc5k" montée sur le guidon à coté du retro gauche.
Pour la musique c'est "I Chjami Aghjalesi" un groupe Corse éternel.

Voila j'espére que ça va vous plaire et que ça vous donnera envie de venir vous ballader sur l'ile de beauté où il fait toujours beau (sur la vidéo il pleut mais ce sont des effets spéciaux ).

klx250 07-02-2009.wmv - 487.27MB

Si la vidéo se lance pas de suite suffit de réessayer ça doit se lancer presque en instantané si l'herbergeur est opérationel.

classe la video !!!!

vraiment......

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http://klx-supermotard.over-blog.fr/
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sympa ta vidéo, ya de méchant cailloux parfois, l'avantage en tout-terrain c'est que tu n'ai pas emmerdé par la circulation.

Content que ça vous plaise pour les cailloux oui c'est un peu embétant surtout pour les pneus, aprés avoir fais le tour d'un tas de forum francophone ou anglophone je pense que mes prochains pneu seront de type desert surement les D908 de chez dunlop ou au moins pour le pneu arriére.
Les pistes où je passe sont toutes pleines de petites pierres coupantes et le sol est toujours dure même là que c'est mouillé ça reste compact, pour trouver de la terre noire faudrait aller dans les plaines et encore ...
Et oui en tout terrain on peut enfin profiter de sa moto à son rythme avec beaucoup moins de soucis, ici pas de gens qui conduisent en téléphonant ou qui déboitent sans clignoter, suffit de pas arriver trop vite dans les virages sans visibilité pour pouvoir rouler comme on aime sans géner les autres "visiteurs" des sentiers.
La semaine prochaine si il fait beau je filmerai d'autres beaux endroits en prenant le temps cette fois de prendre quelque plans du paysage.

Arf j'avais pas vu la video !

Que de paysages quand même en Corse Pffff....

C'est pas difficile suffit de faire route toujours au sud puis un passage de trois à quatre heures en bateau avec vos motos et hop bienvenu et à vous les paysages de bord de mer ou de montagne ou mieux les deux en même temps.

A la fin du mois la chasse ferme, donc les pistes et sentiers seront desertés jusqu'aux beaux jours, lorsque les promeneurs referont leur apparition.

Ici il a fait un temps couvert tout le week-end mais pour ceux qui craignent le froid pas de soucis la température samedi aprés midi était de 17° (tout ça pour dire qu'il faut pas venir qu'en juillet août).

Alors à quand une réunion KLX en Corse ?
Et pourquoi pas une réunion associant enduro et sm !

J'ai trouvé comment mettre les liens de mes futures vidéos en vue
Je vais les inclure en signature

Et voila ma deuxiéme vidéo, seul probléme vu que je film on voit pas ma moto

Bon sinon une nouvelle journée de rando en montant un peu la barre des difficultés.

Cailloux, rochers, aujourd'hui c'était séance franchissement, à force de monter on a fini par trouver la neige, on s'est un peu gelé mais super journée d'enduro.

Au final deux chutes pour moi sans conséquences sinon de rigoler, la premiére un peu en contre bas du sentier et la seconde sur une plaque de verglas sur la route ^^.

Ce coup ci la musique est d'un guitariste célebre Corse, Jimmy Hendrix .... comment ça il est pas Corse ??

Enduro 14-02-2009.wmv - 258.10MB

Ma KLX coincée sur une marche en rocher, cool elle tien debout toute seule, sont trop fortes ces Kawa .
Bon la photo rend rien du relief mais je vous assure que ce qui prétendent que la klx250 de 2009 peu pas faire de l'enduro autre que du chemin plat ont pas du l'essayer bien longtemps....

Y'a du rochers par chez toi !

Tu fabriquerais pas un sabot "maison" pour préserver le cadre?

Fabriquer un sabot propre et efficace je pense pas en être capable et je n'ai pas encore vu de site français en proposer en vpc pour le modéle de 2009, j'en ai bien trouvé un mais c'est aux états-unis et le coup du transport (environ 75€) me dissuade de le commander.
Dans tous les cas j'attendais avec impatience la fin du mois, en janvier et février j'ai cumulé énormément d'heures sup pour pouvoir me faire plaisir ce mois-ci.
Alors au programme sauf imprévu (et malheureusement on est jamais à l'abris -touche du bois-) le remplacement de mon échappement par un systéme FMF collecteur powerbomb et silencieux Q4, changement du guidon comme on me l'a conseillé ici même pour un modéle plus haut, certainement un Renthal, changement des pneus là je sais pas encore si je vais m'être des Géomax ou ceux qu'ont mes potes des dunlop D907 et enfin derniére modif kit chaine copié sur le KXF250 (et beaucoup d'autre moto d'ailleur) pignon à 13 dents et courrone de 48 dents.
Aprés tout ça quand plus de fabriquants auront le 250klx de 2009 sur leur catalogue un sabot enduro et des protéges cadres viendront fignolé ma Kawa.

Salut.

Frapa pour le rodage t'a pas trop galeré ?
Vu que tu est dans une region avec pas mal de relief !
Moi je trouve un peu dur les prescriptions pour le rodage, de 0 à 800 km Maxi 4000 tr/mn et de 800 à 1600 km maxi 6000 tr/mn !
Dur de pas gazer quand un 50 kité double...
De toute façon le 50 kité il fera pas le centieme de ce que miss KLXS fera .
Me Reste encore un paquet de bornes à faire avant les 1600 et vu le temps la...

@+ bonnes promenades/rando à tous.

Oui le rodage prescrit dans le manuel parait assez irréalisable, mon concessionnaire lui m'a conseillé de faire 800 km sans tirer au dela de 7000 tour, puis de faire la révision aux 800 bornes.
Aprés faut pas éxagérer, entre pas tirer comme un damné sur les rapports et faire tourner le moteur au ralentit il y a heureusement de la marge.
Dans tous les cas la chance qu'on a c'est que ces machines tractent bien sans pour autant monter vite dans les tours donc on peu s'amuser à bas régime.
Pour le relief oui c'est vrai dans tous les rodage on conseil d'éviter les grandes montées donc faut choisir un peu son itinéraire.
Sinon tu as vraiment un KLXS ? Parceque les américains ont ça mais moi j'ai un KLX sans S, la différence serait que les américains ont toujours des modéles à carbu.

Ca y est j'ai commandé mes pneus chez www.cardy.fr , donc je me suis bien décidé pour les Géomax, donc 120/90 18" à l'arriére et 90/90 21" à l'avant.

Pour le prix ça me dégoute un peu de voir la différence entre les prix de chez moi et ceux par correspondance, encore une fois même avec les ports colissimo ajoutés je paye moins cher (même si j'en commandais un seul je serai gagnant ! ).

Vu que le KLX tracte mais n'arrache pas j'espére qu'ils auront une vie assez longue.
Si ils s'usent trop vite les prochains seront surement les D908 spécial desert cailloux et sol dure et encore une fois ce sera la durée de vie qui comptera.
Au niveau de l'accroche à mon niveau tout est bon, pour le moment avec les pneus d'origine je glisse de partout mais au final ça passe quand même, j'espére que ces nouveaux pneus me faciliteront la vie.

Voila je les attends pour demain ou aprés demain, restera plus qu'a les monter et si je perd pas un oeil dans l'opération je les essaierais samedi.

Mince c'est bien 250 KLX et non 250 KLXS, je suis dans l'erreur depuis le debut !

Pour le rodage, c'est vrai le moteur tracte bien meme sans tirer dessus.
Un régal sur les petites routes de campagne et les chemins (autorisés).

Point fort, le faible niveau sonore; t'arrive n'importe ou sans que l'on t'entende depuis des bornes. Ensuite les regards curieux qui se demandent qu'est que c'est que ce truc !


Aller vite du beau temps .

@+ bonnes promenades/randos à tous.

Oh les gars vous avez vraiment l'air amoureux de vos bécanes ...
Bon c'est vrai que les premiers mois avec une moto c'est comme une première nuit de noce.
Après avec le temps on observe quand même quelques défauts
Bien sur je comprends l'attirance qu'on peut avoir pour la Kawa en enduro.
Pour ma part question arrachage de pneu et vrombissement moteur je suis plutôt bien servi.

En tout cas je confirme que les vertes en enduro ont du coeur et que les terrains accidentés ne leur font pas peurs.
Salutations d'un motard

Mais biensur que je l'aime ma moto chérie
Et je lui ai offert une parrure de pneu Géomax pour lui prouver mon amour, reste plus qu'à les monter aprés ce sera à elle de me soigner en accrochant au sol

Bon petite déception Cardy n'avait plus de démonte pneu en stock donc je suis condamné à attendre encore un peu avec les pneus d'origines.

La même photo passée entre les "mains" d'un petit logiciel de graphisme, ça ne sert à rien mais ça me plait

Salut.

Petite question Frapa, en utilisation chemins ardus , le ventillo s'est'il deja mis en route ?
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