ESPACE KLX
Vous souhaitez réagir à ce message ? Créez un compte en quelques clics ou connectez-vous pour continuer.


kawasaki klx forum
 
AccueilPortailRechercherDernières imagesS'enregistrerConnexion
Le Deal du moment : -17%
(Black Friday) Apple watch Apple SE GPS + Cellular ...
Voir le deal
249 €

 

 pourquoi ??

Aller en bas 
3 participants
AuteurMessage
dgej




Nombre de messages : 313
Age : 46
Localisation : Vienne (France - 38)
Date d'inscription : 19/05/2008

pourquoi ?? Empty
MessageSujet: pourquoi ??   pourquoi ?? Icon_minitimeDim 27 Juil - 20:42

j'ai fait ma petite vidange.....nickel tout s'est bien passé...
Maintenant quand je kick j'ai l'impression d'avoir moins de compression !!!!
trop binard !!
vous savez pourquoi ???
Revenir en haut Aller en bas
Invité
Invité




pourquoi ?? Empty
MessageSujet: Re: pourquoi ??   pourquoi ?? Icon_minitimeMar 29 Juil - 1:13

Tu as mis de l'huile 100 % synthèse et avant vidange ton moteur était plein d'une huile minérale ou semi synthétique chargée de limailles et de merdes....
Revenir en haut Aller en bas
le gros




Nombre de messages : 496
Age : 59
Localisation : berry (36)
Date d'inscription : 07/11/2006

pourquoi ?? Empty
MessageSujet: Re: pourquoi ??   pourquoi ?? Icon_minitimeMer 30 Juil - 11:13

tu pourrais nous expliquer cela , mon cher Nico ???
Revenir en haut Aller en bas
dgej




Nombre de messages : 313
Age : 46
Localisation : Vienne (France - 38)
Date d'inscription : 19/05/2008

pourquoi ?? Empty
MessageSujet: Re: pourquoi ??   pourquoi ?? Icon_minitimeVen 1 Aoû - 22:39

ouai explique nous stp....
Il vaut mieux que je remette une huile bas de gamme ??
Tu penses que mon moteur est endommagé ??
Revenir en haut Aller en bas
dgej




Nombre de messages : 313
Age : 46
Localisation : Vienne (France - 38)
Date d'inscription : 19/05/2008

pourquoi ?? Empty
MessageSujet: Re: pourquoi ??   pourquoi ?? Icon_minitimeMer 6 Aoû - 21:19

nico...pourrait on avoir un peu plus de détail à propos de ça ??
Revenir en haut Aller en bas
Invité
Invité




pourquoi ?? Empty
MessageSujet: Re: pourquoi ??   pourquoi ?? Icon_minitimeJeu 7 Aoû - 1:08

Une vieille huile ''sale'' est chargée d'impuretés et de limailles.
Elle se retrouve être plus épaisse.
C'est d'ailleurs pour cette raison que le moteur prend moins vite ses tours et qu'il est plus difficile à kicker qu'avec la même huile neuve et propre.
Nous sommes bien d'accord qu'il s'agit de la même huile et à la même température.

Si de surcroit tu remplaces une ''vieille'' huile minérale ou semi synthétique devenue plus épaisse car chargée d'impuretés et de limailles par une huile neuve, propre et 100 % synthétique qui est plus fluide (car sa viscosité est inférieure, en général de 5W40) alors là la différence de force à exercer sur le kick est franchement perceptible.
Avec une huile 100% synthèse, plus fluide, neuve et propre, le moteur est plus vif, plus prompt à monter en régime, et plus facile à kicker.

Le meilleur rapport qualité/prix en huile 100% synthèse est l'huile pour moteur essence vendue chez LECLERC, savoir: l'EXTRALUB ESSENCE 100 % SYNTHETIQUE 5W40, au prix de 19,00 Euros les 5 litres.

A +
Revenir en haut Aller en bas
LittleBoddha
Admin
LittleBoddha


Nombre de messages : 1925
Localisation : Belgique
Date d'inscription : 01/01/2006

pourquoi ?? Empty
MessageSujet: Re: pourquoi ??   pourquoi ?? Icon_minitimeJeu 7 Aoû - 11:49

Ah le bon vieux débat des huiles supermarchés Laughing Si c'est une huile pour moto o (jai pas de leclerc chez moi), en revanche si c'est une huile pour voiture je déconseille Wink
Revenir en haut Aller en bas
http://www.myspace.com/lesfilsdelautre
dgej




Nombre de messages : 313
Age : 46
Localisation : Vienne (France - 38)
Date d'inscription : 19/05/2008

pourquoi ?? Empty
MessageSujet: Re: pourquoi ??   pourquoi ?? Icon_minitimeJeu 7 Aoû - 19:21

ok ok donc pas de blem dans mon moteur !! ouf ^^
Revenir en haut Aller en bas
Contenu sponsorisé





pourquoi ?? Empty
MessageSujet: Re: pourquoi ??   pourquoi ?? Icon_minitime

Revenir en haut Aller en bas
 
pourquoi ??
Revenir en haut 
Page 1 sur 1

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
ESPACE KLX :: TOUT SUR LES KLX :: Mécanique, entretien et astuces :: KLX 250/300 :: Moteur-
Sauter vers: