changer de guidon

hello
apres multe conseil pour changer mon guidon vu ma taille sur la klx (1m83) avait vous ce changement et qu avait vous mis je parle du type de guidon ? parce que la foret équatoriale !!! guidon haut cross, guidon haut enduro ........guidon réplica robert ou ginette bref ...................

salut
perso j'ai un renthal (trial)....

hello
un guidon de trial ????

bah oui !!!
ça va bien, peut etre un peu bas (je fais 1.80m), mais de toute façon il était dessus quand je l'ai acheté ..... alors tant que je ne l'aurais pas lamentablement vautré, je n'ai pas de raison de le changer. j'ai même pensé mettre des pontets afin de le relevé, mais j'ai peur qu'après il soit trop haut ! et puis comparé à la position de conduite d'un DR, c'est le jour et la nuit !!!
Vu qu'il existe tellement de modeles different en hauteur, longueur ou ecartement.... Le jours ou je devrais le changer je serais bien emmerdé !

je suis dans le meme cas(ca) que toi !!! trop de modéle tue le choix ....on m a vivement conseillé de changer mon guidon d origine qualifié d illustre surnom lol pour un guidon plus haut mais comme tu le dis entre les dix milles cintres !!!

je vais certainement faire l acquisition d une housse de selle antidérapante bien utile apres ma sortie de dimanche ds les ardennes ou j ai du m accrocher au guidon la selle voulant lamentablement me virer !!!!

bref ya de tres bonne promo pour tout ça et aux passages des reposes pieds plus large pour klx sur le site klg trading en plus c est pas loin de chez moi faudrais que je lance une annonce ici si ya des forumeurs intéressé par ce genre de piéce pour faire un achat groupé ...........

guidon, housse de selle, repose pieds.............

Oublie le guidon trial, j'en avais un avant, ça allait pour ma taille mais pour ton metre 83 ça fera un peu court.

Prends un simple renthal "cross", limite assez haut si c possible. Perso j'ai un peterhansel repliqua (faut bien que mon mécano vide son fond de stock 90's...), ben ça m'aide pas plus

Pour ta selle....... ben roule debout ralala...

mdrrrrrrrrr voila l initiateur de mes tracas qui se fait l avocat du diable !! donc si je pige bien ton guidon t aide pas plus ??? lol pour le guidon haut oui j ai vu qu il y avait 3 hauteurs jusque environ 115mm....pour la selle je roule debout mais dans certaines situations euhhh c est pas mal non plus qu elle agrippe bien !! vais serrer les cuisses plus fort !! merci de me fair eeconomiser mes sioux

Meuh non t'as rien compris

Mon ancien guidon était un guidon "trial", plus bas que celui que j'ai maintenant (le fameux peterhansel replica ) qui est suffisamment haut.

C'est le fait qu'il soit marqué peterhansel dessus qui m'aide pas plus, hélas

puré t es plus dur a suivre.........que peter

salut
sayez le guidon est acheté !!! un beau scar gold en promo , je me dis youpi je compare le ceintrage par rapport à l ancien et me rend compte que je menais ma moto avec un gudon bracelet mdrrr c est que le nouveau est beaucoup plus ouvert ...bref je le monte tt va bien et me dis tient on va remettre les proteges mains bien pratique et la damned les excentriques ne rentrent pas !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! je fais comment pour rouler ce week end ?? grrrrrrr sérieux chez klg ils disent bien "attention les pares mains renforcés se montent uniquement avec les guidons en 22" sauf qu ils se montent pas non plus dans un 22 !!!!!!!!!!!! génial ...........avez eu cette mésaventure ??

Oui j'ai eu des soucis aussi.

Tu peux mettre une tof de tes fixations de protèges-mains et de ton guidon stp?

euhhh non !! mdrrrr
en fait le guidon est en 22 assez épais et dans l ancien il y avait deja un filetage donc pas de soucis pour fixer les pares mains mais la j ai du y monter les excentriques sauf que ces excentrique meme a la masse ils rentreront pas !!!
a moins de trouver d autres excentriques plus petits !!!!

Essayer d'écarter les pattes de fixation avec un tournevis? P as facile sans tof, c'est quoi comme modèle de protège-mains?

euhhh je reprend lol il s insert dans le guidon des chevilles avec excentrique un petit boulon en forme d ogive que je vais mettre dans le..........Du vendeur non non pas ça !! bref !!! cette ogive qui a pour but d ecarter la cheville ne rentre meme pas dans le guidon il manque au moins 2mm au diametre pour rentrer qd bien meme !!!! la chaville qui est molletée ne rentre pas non plus c est fait pour un guidon avec un diametre intérieur plus conséquent et pas un guidon en diametre 22 ....moralité il faut que je trouve des excentriques plus petit pour garder mes pares mains !! les pares mains sont des klg a voir sur leur site c est le modele renforcé avec barre alu


...d ailleurs ils sont en solde a 6 euros !!!!! mais sans les fixations au guidon............

Donc si je comprends bien il s'agit des vis aux extrémités du guidon qui ne rentrent pas

Et bien si c'est ça, effectivement c'est lourd... et un peu bizare Logiquement, ce sont des tailles standard au niveau des vis et de l'épaisseur du guidon.

Tiens nous au jus de la suite de l'affaire

oui tu as bien compris !!!
ces vis a mon avis doivent exister pour différents diémétre intérieur de guidon sinon je n ai plus qu a aller rendre le guidon .......je vous tiens au jus