installation compteur

salut tt le monde
voilà, je veux installer un compteur sur la verte. j'ai donc acheté un compteur VTT chez décath . j'ai collé l'aimant dans le disque et le detecteur à l'intérieur de la protection de fourche. ca tient (pour le moment)
le problème vient du fil , trop court, qu'il a fallu rallonger. j'ai mis le plus fin que j'ai trouvé ( fil pour hi-fi ) mais ca ne marche pas. le compteur marche pas ou alors indique n'importe quoi .


si vous l'avez fait et que ca marche, voulez vous bien m'expliqué comment vous avez fait

je mets des photos dès que possible

merci

l'aiment est pas trop loin du capteur ??
ou l'inversse ????

il est à 1 cm

- Soit l'aimant est effectivement trop loin du palpeur;
- Soit le câble que tu as utilisé pour rallonger les fils, devenus trop courts pour le montage sur une moto, a une résistance trop élevée qui perturbe le fonctionnement du compteur;
- Soit il y a des faux contact dans tes soudures de câble et le courant ne passe pas correctement;
- Soit la pile est défectueuse.

Donc : 1 ) Tu vérifies tes soudures;
2) Tu utilises la même section de câble que celle du câble d'origine pour confectionner ta rallonge;
3) Tu vérifies si la pile n'est pas défectueuse ou à l'agonie (possible même neuve);
4) Tu positionnes l'aimant à 0,5 cm du palpeur.

Sur ma 300 KLX-R, et celle de mon frère, j'ai monté un compteur de YAMAHA 600 TTR Belgarda modèle 1995 car il n'est pas cher, est fiable, a un fond blanc (pas besoin de lumière la nuit ...) et qu'il se branche tout simplement sur le câble d'entrainement du compteur d'origine. La seule chose à faire est de fabriquer un petit support de compteur en alu, et que j'ai pour ma part découpé et fabriqué dans une plaque en alu de 3 mm d'épaisseur.
Cette plaque est fixée dans les deux pas de vis libres du té de fourche supérieur.

Ce compteur est lisible, ne se vide jamais (pas de pile) et comprend un totalisateur partiel.
Et en cas de contrôle de police ça te fera un équipement obligatoire qui ne donnera pas lieu à verbalisation comme un compteur de vélo non homologué... même acheté chez Decathlon.

A + mon cher Om+

Nicolas KERN a écrit:

- Soit l'aimant est effectivement trop loin du palpeur;
- Soit le câble que tu as utilisé pour rallonger les fils, devenus trop courts pour le montage sur une moto, a une résistance trop élevée qui perturbe le fonctionnement du compteur;
- Soit il y a des faux contact dans tes soudures de câble et le courant ne passe pas correctement;
- Soit la pile est défectueuse.

Donc : 1 ) Tu vérifies tes soudures;
2) Tu utilises la même section de câble que celle du câble d'origine pour confectionner ta rallonge;
3) Tu vérifies si la pile n'est pas défectueuse ou à l'agonie (possible même neuve);
4) Tu positionnes l'aimant à 0,5 cm du palpeur.

Sur ma 300 KLX-R, et celle de mon frère, j'ai monté un compteur de YAMAHA 600 TTR Belgarda modèle 1995 car il n'est pas cher, est fiable, a un fond blanc (pas besoin de lumière la nuit ...) et qu'il se branche tout simplement sur le câble d'entrainement du compteur d'origine. La seule chose à faire est de fabriquer un petit support de compteur en alu, et que j'ai pour ma part découpé et fabriqué dans une plaque en alu de 3 mm d'épaisseur.
Cette plaque est fixée dans les deux pas de vis libres du té de fourche supérieur.

Ce compteur est lisible, ne se vide jamais (pas de pile) et comprend un totalisateur partiel.
Et en cas de contrôle de police ça te fera un équipement obligatoire qui ne donnera pas lieu à verbalisation comme un compteur de vélo non homologué... même acheté chez Decathlon.

A + mon cher Om+

merci bien mon petit nicolas, je m'attendais à une réponse complète de ta part :
- ou puis je trouver du cable de même diamètre que ceux des compteurs, c'est à dire tout petit rikiki ?
- ou peut on trouver un compteur comme tu le dis et à combien environ ?

encore merci

C'est pourtant bien simple: au lieu de vous embêter a confectionner des rallonges rikiki, filez dans un bon magasin de vélo et demandez les supports compteurs avec le câble LONG pour la roue arrière.
OUI ca existe, par exemple pour les compteurs de la marque SIGMA.

Ainsi plus besoins de faire du bricolage. Sur la mienne le cable est même trop long et je suis obligé de lui faire faire 3 fois le tour du guidon...


et maintenant je vais

Xoreg

Pour le compteur de YAMAHA 600 TTR Belgarda année 1995: je l'ai tout simplement commandé chez le Concessionnaire YAMAHA MOTOS SOHN à STRASBOURG (03 88 40 21 40).
Combien je l'ai payé : environ 50 Euros TTC en 2005.
La plaque en alu : gratos chez mon professionnel, c'était une chute.

Pour le câble de ton compteur acheté chez Decathlon: tu peux en trouver de même section dans un magasin de fournitures électroniques (DAHMS à STRASBOURG, BALTZINGER à SCHILTIGHEIM). Mais dans ta région je n'ai pas d'adresse. Mais ce câble est utilisé dans les interphones, vidéophones, postes à transistors ou ordinateurs. Tu ouvres le ventre d'un vieil appareil qui est hors d'usage et tu prélèves un morceau de câble !

Pour le compteur YAMAHA : le réseau près de chez toi fera l'affaire.

Bonne bricole.

A+


P.S.: Je me demande si Claude MARION n'aurait pas un compteur Kawasaki dans sa caverne d'Ali Baba. Téléphone-lui de ma part : 03 84 25 42 16 (insiste, car il est souvent sorti, ou: tosco03@wanadoo.fr).

merci bien pour cette réponse complète, comme d'hab
je vais le faire.
je vous dit koi dès que ca marche