Kit 280 pour klx 250 ?

BOnsoir à tous,

Quelqu'un connait-il ce produit ?
Il s'agit d'une chemise pour KLX 250 et il est écrit en petit "kit 280cc" !
Quel piston doit-on mettre ?
Fait-il vraiment 280 cc ?
lien :
http://www.bihr.eu/ProductDetails.aspx?selectedProductId=KA5247B&categoryName=ALI&productIdType=Bihr&searchType=Vehicle&vehicleId=4450&vehicleType=2&vehicleTrademark=30&vehicleCylinder=250&vehicleYear=1994&vehicleName=KLX250R&vehicleModel=LX250D

Téléphone chez BIHR, ils sont très sympathiques, et ils renseignent leurs clients au 0 821 000 555 !
A +

OK, merci Nicolas, je vais les appeler.
C'est pas la 1ère fois qu'on me dit du bien d'eux !

Je t'en prie.

Mais n'as-tu pas pu obtenir tes pièces d'Angleterre ?

Je me demande si Claude MARION (03 84 25 42 16) ne m'a pas parlé d'une chemise en 300 qui pourrait te convenir. Appelle-le.

Au plaisir

OK, je vais l'appeler ce soir.
Sinon je crois que je ne recevrai jamais ma commande, donc j'explore toutes les possibilités !

Voici qq infos sur la chemise pour klx 250 commercialisée par Bhir.
En fait elle porte la cylindrée à 295 cm3 et non pas 280.
Voici ce qui m'a été répondu par mail :
"Le piston utilisé dans le kit est bien un piston de KLX300 (alésage 78mm, réf. WISECO 4630PS / 127 ? ttc conseillé). Ceci permet de passer la cylindrée à 295cc, en utilisant la chemise KA5247B (105 ? ttc conseillé). Il faut également utiliser un joint de culasse de KLX300R (réf. d'origine Kawazsaki: 11004-1314).
Le piston et la chemise sont en stock, nous pratiquons le rechemisage dans nos ateliers (175 ? ttc conseillé, sous réserve de travaux supplémentaires sur le cylindre).
Nous ne pratiquons pas la vente directe aux particuliers, il faudra passer commande par l'intermédiaure d'un motociste."
... intéressant non ?

Intéressant en effet. Regardes-là aussi : http://bandbcyclerestorations.com/Home_Page.php
Il faut alors prévoir un nouveau collecteur d'échappement, ou changer complètement la ligne ?
Faudrait que j'appelle mon dealer Kawa pour voir s'il savent s'en procurer (175E tu dis ?).

J'envisage l'achat d'une KLX250, tu l'as trouve un peu faiblarde (ton avis peu changer mon achat) ?

En effet, ça me plait bien comme concept.
J'ai failli acheter un klx-r kité 350 a l'époque ou j'ai acheté le mien.
Après, faut voir la fiabilité...

Put***, mais pourquoi je ne suis pas né aux States moi ?!!!!

Tenez, voici le kit 330 pour notre KLX :KIT 330 cc

j'ai deja lu qu'il existe aussi un kit 365 cc...