ma 300 KLX R

APRES LA CASSE ECROU DE COLLIER AXE AVANT VOILA MA 300 KLXR MARS 1999 ENTIEREMENT ORIGINE 7500 KM HYPER FIABLE SUPER POUR RANDO COOL OU HARD JE SUIS DE L.AVEYRON PAYS DE L.ENDURO PAR EXELLENCE CETTE 300 EST SUPER ELLE PASSE PARTOUT APRES ETRE PASSE SUR PLUSIEURS MOTOS BPS YAM YZ HONDA CR KAWA KLE YAM DTMX KTM 250 EXC ILFAUT DIRE LA300KLXR EST FABULEUSE FIABLE ET REVIENS PAS CHER PS SI VOUS AVEZ UNE ASTUCE POUR MON ECROU DE COLLIER AXE AVANT MERCI D.AVANCE ET A UNE PROCHAINE FOIS SUR LE SITE KLXR

Une photo?

Qu'appelles-tu le collier d'axe avant? les vis de fixation du té de fourche ou alors les vis de fixation de la roue avant?

L e vis de fixation de l'axe de la roue avant a cassé, le pas de vis n'est pas foiré mais cassé.
Il y a quatre vis en bas de la fourche et au remontage de la roue avant une vis a cassée Merci d'avance

Salut à toi ,

tu perces à un diamêtre inférieur, et pour sortir le reste de ton boulon, tu utilises un "tourne à gauche" ... Il faut juste le faire avec pas mal de précautions !
Bon courage !

IL ME SEMPLE QUE LA VIS ESTCOULE DANS LA MATIERE EST VOUS SUR QU.IL EST VISSEE MERCI D.AVANCE

Oui elle est bien coulée dans la matière....

salut; si la vis est coulee dans la matiere quel est la procedure a suivre; par avance je vous remercie

J'envoie la photo de la pièce où l'on voit en haut à droite la vis cassé au ras de la pièce alu. [img][/img]

je voie pas comment faire pour ton probleme peut etre un colier comme tes durite pour renforcer ( je sais c pas une super idée )

Mais non les gars !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
j'ai déja cassé cette vis parce que j'avais serré ça comme un bourin....... elle est visséé cette vis .........
J'ai remplacé ça par de la tige filetée basique.

Ce qu'il te faut pour démonter c'est de la bonne huile de coude car la aussi j'avais forcé comme un bourin pour l'enlever ( Vous allez croire queje suis un peu bourin sur les bords mais bon j'ai quand même réussi à tomber mon moteur .......... ça c'est le super joker, je vais le ressortir souvent celui là ...... )

Je sais plus comment je l'avais sorti ce binz mais je crois que j'avais une pince mouuuuse

ENFIN !!!! c'est réparé.... par mes soins et pas du tout galère !
Il suffit de chauffer le gougeon, avoir une bonne pince étau et le tour est joué !!!!
L'astuce est que si on ne le chauffe pas, comme il est monté avec de la loctite, il est difficile de le dévisser avec le risque d' abîmer le pas de vis.
Je remercie toutes les personnes qui m'ont donné des conseils.