questions meca suite remontage klx300

Salut à tous,
J'ai changé la culasse d'un vieux klx 300 et du revoir quelques petites bricoles.
J'arrive à la fin du remontage et je me pose quelques questions, j'ai donc besoin de votre aide:
1) j'ai une durit qui sort de la culasse à côté de l'admission à gauche.
Sur l'ancienne culasse c'était bouché par une vis, sur les photos d'autres klx que j'ai vu aussi. Si quelqu'un sait ce que c'est, si c'est utile et où ça se branche (carbu, comme j'ai fait ?..). Étant nouveau membre je ne peux pas encore envoyer de lien photo j'espère que ma description de l'emplacement est assez bonne.

2) deux durits partent du réservoir de liquide de refroidissement, une va au radiateur, mais l'autre je ne vois pas où elle peut aller si ce n'est sous la moto en guise de trop plein ?

Merci d'avance pour vos réponses.
Adrien

Précision, la durit qui part de la culasse est branché à une sorte de filtre transparent puis re-durit après le filtre.

- Pour le refroidissement tu as effectivement une durite qui va du reservoir jusqu'au radiateur et une pour le trop plein. (je ne me rappelle plus ou elle est mise d'origine, perso je l'ai coincée entre le garde boue et la boite à air)

Je ne peux pas t'aider pour la culasse par contre