VDS collecteurs CRD, carbus Mikuni TM33 et 36 (KLX 250/300)

Je n'ai pas encore fait de photos ni passé d'annonce, mais je poste déjà un message ici.
Je vends mes KLX, donc je vais avoir 2 collecteurs CRD gros diamètre à vendre (60 € le collecteur).
Et également 2 carbus Mikuni :
- un carbu Mikuni TM33 comme neuf ! Servi 3 sorties. Je l'ai acheté neuf cette année en le commandant aux Etats Unis car pas dispo en Europe. Il améliore bien les perfs de la machine (un peu moins que le 36). J'ai réussi à le régler parfaitement. Pour le monter sur la KLX 300, il faut avoir la pipe d'admission et le manchon de boîte à air de la KLX 250 (que je peux fournir pour 15 € de plus). Je le vends 150 €.
- un carbu Mikuni TM36 : encore plus performant. Change radicalement le caractère de la moto (plus de puissance, le moteur est plus réactif aux coups de gaz, tout en restant coupleux et souple à bas régime). Le réglage est "dégrossi" mais nécessitera d'être peaufiné car il a un peu tendance à engorger (contrairement au TM33, je n'ai jamais pris le temps d'affiner ses réglages). Se monte sur une 300 sans modif (pipe + manchon). Il y a juste les câbles de gaz à passer à gauche, qui tendent un peu, mais ça passe. Il vous faudra une pipe et un manchon de boîte à air de KLX300 pour le monter sur la 250 (que je peux également fournir pour 15 € de plus, juste il faut que je vérifie si j'ai encore ces pièces). Prix 150 €.

Si vous me prenez un collecteur + un carbu, je baisse mon prix à 200€ et j'offre les frais de port.

Si vous êtes intéressé, je peux vous envoyer des photos. Demandez-moi.
A+

Mais tu vend de belles petites choses en ce moment

Je pensais monter un carbu de klx 300 sur ma 250, mais là le mikuni 33 me tente bien...
La différence se ressentirait bien tu crois par rapport au keihin 32 ?
Au niveau du montage des câbles de gaz, etc aucune modif à faire ?
Le collecteur pourrait interesser un ami, une idée des frais de port vers chez les belches ?

Beaucoup de questions tout ça

Plein de réponses également !
- frais de port pour la Belgique : compte entre 18 et 21 € en colissimo
- le TM33 donne une réponse plus franche à l'ouverture des gaz (supprime le temps de latence). Pour le monter sur une KLX, il faut ôter le câble de retour, car la platine du carbu accueillant les 2 câbles est trop haute et bute dans le cadre de la moto. Il fallait donc couper cette platine pour ne laisser que la butée pour le câble de gaz principal. L'adaptation se fait très bien. La seule modif que tu auras à faire, c'est mettre un petit coup de Dremel ou de disqueuse sur la patte de fixation de la culasse pour passer le haut du carbu (je te mets des liens internet montrant le truc tout à l'heure).

Voilà le site en question qui détaille l'installation du Mikuni.
http://ebookbrowsee.net/klx300-fitting-a-mikuni-tm33-8012-carb-pdf-d383258775

Ok

Salut

Je serais intéressé par un collecteur. C'est juste le collecteur, ou la ligne complète (silencieux avec) ? Car pour l'instant pour 300 est tout d'origine.

Peut tu me dire ce qu'il apporte de plus ? Et niveau bruit, il en fait beaucoup en plus ?

Merci de ta future réponse.

Je vends le collecteur seul. Il est d'un plus gros diamètre que l'origine, donc libère les gaz (l'origine bride le moteur, à cause d'un diamètre ridicule, et d'un cordon de soudure interne autour de la bride de fixation, qui étouffe les gaz à la sortie de la culasse).
Il y a un gain en couple et un peu en puissance. Beaucoup disent que le montage idéal, c'est le silencieux d'origine avec un collecteur gros diamètre.
En terme de sonorité, c'est kif kif si tu garde ton silencieux d'origine

Il m'intéresse pas mal alors.

Et c'est vrai qu'en y regardant de plus près, avec le mikuni tm 36, ça serait vraiment pas mal.
Mais j'ai lu qu'il faut surélevé le réservoir pour le faire passer. Mais dans ces cas la, ça implique aussi de relevé la selle et les ouies, avec le protéges radiateur, etc.. Enfin un beau bordel il me semble. A moins que je me trompe.

Et niveau consommation, il y a une grosse différence ?

Je n'ai pas eu de soucis avec le réservoir. Si tu dois le remonter, c'est d'un chouillat, en mettant une petite cale. Pas besoin de revoir tout l'habillage de la moto. Heureusement d'ailleurs.
Au point de vue conso, je n'ai pas trop vu la différence, même si tu dois consommer un poil plus. N'ayant pas de compteur, difficile de comparer, mais au feeling, pas vu de différence.

Super alors
Je te tiens au courant, je te prendrais sans doute le carbu et le collecteur, voir meme les deux collecteurs, car mon pote a aussi un 300klxr.

Il me reste encore un collecteur CRD à vendre (55€).
Plus de détails sur mon annonce sur lebonfoin :
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/780906076.htm?ca=10_s
N'hésitez pas à me contacter par MP !