ma nouvelle klx c

salut a tous ,je vous présente ma nouvelle 650 klx c de 1993
très bien équipée :
-disque 320 France équipement
-étrier et maitre cylindre brembo
-filtre a air KN
-compteur vapor
-jantes supermotard
-kit dynojet stage 2
-silencieux (marque ???)
malgré tout ça je la refait entièrement ,je vous met quelques photos de l achat:

donc après réflexion elle va devenir verte ...
avec quelques modifs
voila le démontage:

quelques soudures sur le cadre et ça part en peinture.
peinture a l époxy en vert


comme on voit sur la photo ,un réservoir vert est arrive et la boite a air a reprit sa place,
les radiateurs aussi.
le garde boue arrière aussi est arrive:(neuf)

j ai préféré prendre la tête de fourche du klx r ,plus jolie a mon gout


j ai recu mon amortisseur de ktm que je vais adapter un WP:

un bon nettoyage et des biellettes faites sur mesure par mon ami fredo:

des que j ai le temps je vous met des photos de la fin de l amortisseur et j ai des pieces qui sont partit en peinture a l epoxy en noir granuleux (bras oscillant ,pedale de frein ,selecteur,bequille ,pattes moteurs,tes de fourche)
la je suis a la recherche de tout les roulements de bras oscillant , si vous avez une adresse ...

mon moteur est en cours :
distribution complète
contrôle haut moteur
jeu aux soupapes
bougie
n hésitez pas a laisser des commentaires ,des idées , questions.
je suis ouvert a tout et prêt a aider , j ai aussi pas mal de pièces a vendre pour cette moto...

Joli travail, on hâte de voir la suite.

Merci

quelques pattes moteur en vert et le reste en noir granuleux ,le tout a l epoxy.
roulements de colonne neuf ,j ai sortis les roulements de bras oscillant avec mon ami fredo,j attends de recevoir les neufs pour pouvoir le remonter.
je mettrai des photos de mes plastiques arrière qui eux on était peint en blanc comme l origine avec une résine pour éviter que la peinture craquelle.

Toujours pas reçu mes roulements de bras !!!
Je m occupe sur mon 250 kx ,pas trop de commentaires ou d idées ou de questions sur ma page .
Tant pis ça viendra

extérieur blanc intérieur noir mat



par contre je suis a la recherche de durites aviation de couleur ,si vous avez des adresse ou autres n hésitez pas.
j ai aussi un kit dynojet stage 2 neuf(je l ai en double) a vendre et un kit xenon occasion pour klx c...

voila le kit dynojet

la fourche reprend sa place

une petite photo pour voir ce que donne la tête de fourche

le bras oscillant en place avec tout les roulements neufs,il attend plus que le moteur reprenne sa place.
normalement je le recupere avant le 19 decembre.

personne n a d adresse pour des durites aviations ???
n hésitez pas tout est bon a prendre .
j attends vos commentaires.

mimine a écrit:

le bras oscillant en place avec tout les roulements neufs,il attend plus que le moteur reprenne sa place.
normalement je le recupere avant le 19 decembre.

Oui tu as raison c'est mieux avec le moteur

le moteur est termine:
tendeur de distribution neuf
chaines controlees ,debut de cote
jeux aux soupapes fait
tout les joints neufs
controle cylindre ,piston ,segments le tout ok

il est en place !!!!!!!!!!

ca va ressortir !!!!

facilement adaptable sans trop de modifs

Hâte de voir la suite

Aaaahhhhhh!!!! Enfin quelqu un qui laisse un commentaire .

Si quelqu un connaît la configuration d origine du pignon et de la couronne (ou sa propre configuration)
Je suis preneur merci

La petite protection de chaine