Petit renseignement

je souhaiterais monter un étrier 6 pistons Beringer sur mon 600 XT ayant une fourche de 650 KLX et je voudrais savoir si il y a différente fixation d’étrier sur les KLX et KLX R ?

ma fourche ressemble a ça

Personne ne peut me renseigner sur ma fourche ?

Ici c'est plutôt les KLX à tétines et on a pas besoin de 6 pistons, un seul suffit  

Lol oui c'est sur que six piston ça va faire beaucoup ^^

Mais es ce que tu sais si il y a différent pied de fourche (surtout au niveau de la fixation de l'étrier) selon le faite que ce sois un KLX c ou un KLX R ? Ou même juste selon l'année ?

J'ai ici à la maison une fourche de KX 250 / KDX 250 de 93 (fourche USD bleu) que je voulais monter sur mon KLX 250,
et l'entraxe des trous de fixation sur la fourche semble correspondre à ton support d'etrier.

Dans mon cas c'est donc le probleme inverse qui s'est posé, mon support d'etrier d'origine est trop long.

Il y a donc apparemment bien eu differents modèles de pied de fourche, mais le support court est beaucoup plus rare
il me semble..

Merci pour ta réponse =)

Tu parles de 250 es ce la même fourche que le 650 ?

non, je parlais de la fourche classique, non USD, monté sur les vieux 250

Ah ok ok je vais essayer d'aller voir chez Kawasaki pour savoir