Bon les gars, on reprend là où on en était, on a déja viré les arbres à cames pour changer les pastilles de réglage du jeu aux soupapes, on continu avec le reste du haut moteur et on s'attaque au piston.............. miammmmmmmmmm.
Il s'agit tout d'abord de désserer les 4 boulons qui tiennent les deux parties du haut moteur avec une clé allen, attention c'est gaillard pour les désserrer!!!!!!!!!!!! Ensuite il y a deux boulons à désserrer mais là, la clé de 8 suffit. Ensuite c'est facile, il suffit d'enlever la première partie du haut moteur qui contient les soupapes, voila la vue de dessous .
Et ensuite le cylindre
Pour enfin découvrir le piston.
Ensuite il n'y a qu'a enlever le circlip d'un côté du piston et pas besoin de l'outil kawa pour tirer l'entretoise !!!!!!!! Il suffit de pousser avec le doigt du côté opposé au circlip pour l'enlever.
Voila les gars, vous y êtes, vous pouvez maintenant vérifier l'état du piston, soupapes, cylindre.