kit chaine ?

qu'elle est la démultiplication d'origine ? est elle bien adaptée ?

merci ++ de vos infos

de mémoire ( j'ai pas vérifié ) c'est 14/50 si je ne m'abuse
je pense que veux tirer plus court que plus long !!!

perso ça suffit car plus court le moteur va vite monter dans les tours... et plus long j'en vois pas l'interet

je reste d'origine de ce côté là ...

j'ai un RENTHAL par contre ça douille un peu 150 euros le kit mais bon chaine 520 o ring c du sur...

j suis allé bricolé à midi

à priori oui 14/50, ok pour tes infos, je reste d'origine alors

Moi en enduro, j'étais en 13/52
C'est très court, mais ça passe partout ! (surtout avec un gomard de 140)

klxfever a écrit:

Moi en enduro, j'étais en 13/52
C'est très court, mais ça passe partout ! (surtout avec un gomard de 140)

sur que ca compense le 140

question théorique, en hiver vaut mieux un pneu fin ou large ? en été ?

perso l hiver c'est maillot de bains et direction les caraibes... donc pas de moto
et l ete c est pareil mais à PORTIRAGNES PLAGE : ok c est moins glamour mais c'est surtout moins cher


dans le sud au soleil de l ete ou de l hiver ... c est pas trop boueux donc j'ai presque toujours roule avec du mixte mou l hiver et l ete en dur car sinon ils se bouffent trop vite avec la chaleur et la rocaille

d ailleur on pourrait ouvrir un post sur les pneus
car je dois changer les miens bientot

Ne cherche pas, cale du 140 Metzeler et tu seras pas déçu.