Bonjour à tous, j'aimerais achetez un 650 klx et j'en ai trouvé un avec un joint spy mort entre la BV et l'allumage.
Du coup j'aimerais savoir si il y à réellement besoin de démonter le moteur ou pas et si quelqu'un pars hazard à un éclaté bien lisible ou la revue technique du moteur pour que je visualise la chose.
Ou tout simplement quelqu'un qui à changé ce joint spy.
Merci d'avance pour vos réponse et bonne route!