Comme je suis nouveau sur le site je passe donc par la case présentation
j'ai commencé la moto avec un kawa 125 kdx puis un gas gas 250 ec puis actuellement sur une kawa 250 kxf en ufolep vendée.
en fin de saison une mauvaise chute ma mit en arret ( j'y suis encore depuis fin aout )
mais durant ce temps j'ai decider d'acheter un klx 650 et chose faite (essayer par mon pere car avec l'attele c po facile.
c'est une klx c car j'avais eu des pti soucy avec ma kdx que j'avai bien modifier enduro qui marchai extremement fort en chemin mais avec laquelle j'avais eu soucy moteur (piston bielle) une fois après avoir fait trop de route
donc cet fois j'ai pas voulu prendre de risque!!!
-l'autre jour j'ai demonter bras oscillant pour voir un peu l'etat , et la nickel a ce point la
-j'ai aussi colmater un peu ossi entre collecteur, tube de rajout et silencieu yoshimura car ca fuyait l'air légerement ( c la loose qu'il ya pa de tube de rallonge adaptable)
-comme beaucoup apparement après mes recherche sur le forum mon pneu 150 touche la chaine et je voit pas comment regler ce probleme
-le frein arriere etait très tard, après demontage je me suis rendu compte k'il n'y avait plus de liquide dans la reserve et cherchant d'ou venait le probleme je me suis rendu compte k'il etait fissuré dans pour le moment j'ai boucher avec de la pate tout matériaux , ca tien mais bon si kelkun en a un neuf pourquoi pas . donc une fois purgé frein arriere nickel
-après un petit tour dimanche pour enfin l'essayer je l'ai trouver un peu molle , et kel ne montai pas trop dans les tours. donc es ce ke c'est moi qui compare avec ma 250 KXF ??
voila voila je pense ke la présentation es faite , si ous avez des questions il n'y a pas de soucy je suis dispo car encore 1 semaine d'arret au moins
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Sujet: pti bonjour vendéen 
Jeu 21 Oct - 16:13
