demontage bras oscillant sur 300

bonjour a tous et tout d abord bonnes fêtes a tous.
je viens vers vous pour avoir des infos sur le démontage de mon bras oscillant
j ai déposé la roue arrière, libéré l axe supérieur de l amortisseur , enlevé les deux écrous de 19 qui tiennent la bras et biellettes.
ma question est :dois je "juste" taper sur les deux axes pour les faire sortir, oui reste t' il autre chose a desserrer ?
y a t il des entretoises ou rondelles qui risquent de tomber?
merci d avance pour vos infos.
BRUNO.

Il faut aussi desserrer les fixations moteur voisines de l'axe du bras.
Pas besoin de toucher à l'amortisseur.
Attention il y a du clinquant entre le bloc et les entretoises de l'axe du bras.

clinquant, c est quoi?
donc en tout il y a 2 axes pour sortir le bras.

Clinquant=cale calibrée de qq 1/10è.
Il faut aussi démonter l'étrier de frein.

merci MULANEE , c est sympa d avoir pris le temps de me répondre.
je sens un jeu latéral de moins d un millimètre en bout de bras, crois tu qu il faille changer les roulements.

Resserre l'axe au couple.
S'il y a du jeu , c'est les roulements.
Vérifie aussi les roulements de roue , parce qu'il n'y a pas de raison que les roulement de bras s'usent , sauf si pas de graisse.

Utile de rappeler qu'il faut au moins 1x par an démonter ses axes, roulements et autre bielles por leur mettre un bon coup de graisse...

pas encore de PDS sur les Kawa