clignotant sur klx-r ichiban

j'ai installé des clignotant sur ma klx-r (donc pas de batterie) ,ils fonctionnent mais ne clignotent pas ,malgrès la central clignotante .
est-ce que quelqu'un connaitrais la solution à mon problème.

Oui je pense que c'est la puissance des ampoules qui est n'est pas adaptées à la centrale des clignos.

Si tu as des petits clignos adaptables en 12 W et une centrale de clignotants d'origine (24W), cherche pas c'est ça !
Je sais que certains ajoutaient une résistance pour faire clignoter.

J'ai déjà eu le cas sur ma KDX 125 lorsque j'avais remplacé les clignos d'origine par de l'adaptable.

Exact Bebert je pense comme toi......

j'ai éssayé avec des clignotants de 5w , ils restent allumé ,donc ne clignotent pas .
avec des 21w ,même chose ,ils restent allumé.
si je branche juste un voltmètre avec la central, normalement la tension ne devrais pas rester stable ? parce que chez moi ca indique toujours 12v.je ne comprend pas comment ca peut fonctionner.

J'avais le meme souçi parce que j'avais monté des clignotant a leds...
mais en achetant une centrale pour clignotants a leds le probleme avait ete résolu ???

faut voir si tu est sur a 100% de ton branchement ??

tony57 a écrit:

j'ai éssayé avec des clignotants de 5w , ils restent allumé ,donc ne clignotent pas .
avec des 21w ,même chose ,ils restent allumé.
si je branche juste un voltmètre avec la central, normalement la tension ne devrais pas rester stable ? parce que chez moi ca indique toujours 12v.je ne comprend pas comment ca peut fonctionner.

salut en fait, quand tu active ton cligno, tu envoie du 12v dans ta centrale, elle fait claquer un contact et en même temps les 12v vont charger un condensateur qui lui va servir a faire décoller ce fameux contact (le condo ce charge durant 1/3 de ca capacité et ce décharge durant les 2/3 du reste) bref, si tu as des clignos a leds prend une centrale pour et vis versa.

est-ce que par hazard il faudrais en plus un relai pour faire fonctionner tout ca?

tony57 a écrit:

est-ce que par hazard il faudrais en plus un relai pour faire fonctionner tout ca?

Je ne pense pas , enfin je n'ai pas la revue technique, mais a mon avis, seule la centrale clignotante fait relais en fait. a part pour changer de coté peut etre ( droit ou gauche).

je ne pense pas non plus qu'il y ai une autre piece que la centrale clignotante....
c'est la commande au guidon qui définie de quel coté ils doivent clignoter....

je te joint une copie du circuit electrique si cela peut t'aider ???
[url]

salut tony,sur mon klx-r j'ai branché les clignos comme suit:
je part du + et j'alimente ma centrale via un fusible
de la centrale j'alimente le comodo qui permet ensuite d'alimenter les clignos
il ne faut surtout pas remettre de relais car il y en a deja un dans la centrale(comme expliqué par paco)
le soucis avec les clignos a led c'est qu'ils consoment trop peu de courant et du coup le condensateur dans la centrale grille et ca reste allumé sans clignoté
je change régulierement de centrale a cause de ca
je ne sait pas si le probleme ne vient pas des vibrations du moteur car j'ai retrouvé le condo dessoudé dans la centrale une fois

donc surement que ma centrale est grillé .je vais en racheter une, et des clignotants avec ampoule et voir ce que ca donne .
merci à tous pour votre aide

franck a écrit:

salut tony,sur mon klx-r j'ai branché les clignos comme suit:
je part du + et j'alimente ma centrale via un fusible
de la centrale j'alimente le comodo qui permet ensuite d'alimenter les clignos
il ne faut surtout pas remettre de relais car il y en a deja un dans la centrale(comme expliqué par paco)
le soucis avec les clignos a led c'est qu'ils consoment trop peu de courant et du coup le condensateur dans la centrale grille et ca reste allumé sans clignoté
je change régulierement de centrale a cause de ca
je ne sait pas si le probleme ne vient pas des vibrations du moteur car j'ai retrouvé le condo dessoudé dans la centrale une fois

salut franck,lu tony,
a mon avis tu as mal fait ton branchement et c'est pour ça que tu grille tes condos.(qd il grille, il ont la tête explosé, c'est pour ça qu'il y a un trait dessus qd il sont neuf)
Ta centrale doit etre alimentée par ton commodo et non l'inverse, sinon tu envoie constament du 12V dans les dents...

Ce qui fait que ton condo ce décharge juste quand tu actionne tes clignos ....
enfin je pense...
(Sur ma centrale, le condo est juste coincé, clipsé par ces deux pattes et non soudé....)

Au pire ( je sais pas comment sont montées les centrales cligno mais je sais comment ça marche ), il vous suffit de changer (si c'est possible ) le condo présent par un condo de valeur supérieure, ça allongera les durées de charge et de décharge et donc transformera votre centrale à ampoule en centrale à LEDs

je vien de commander une centrale de 21w et des cligno de même puissance ,donc je verrais quand je les recevrais ce que ca donne .
merci a tous.