Coulure d'huile par un petit trou niveau cylindre

Est-ce que quelqu'un a déja eu ce truc :
J'ai pas encore regardé dans la revue tech mais ça m'inquiete un peu... J'ai pris trop d'angle ?

On prend jamais assez d'angle !

J'ai peur de déjaugé quand même...
Les cales pieds on bien mangés sinon

Si tu as des bons pneu, une bonne suspension et la bonne pression, tu crainds pas grand chose!
Après la règle de base pour rouler vite et de rester sur l'angle le moins longtemps possible.
Sur le 300, tu peux poser le calle pied et le replier sur lui même.
Le 650 je connais pas.

j'ai regardé la RMT, il en parle pas
il ne dise meme pas a quoi sert ce trou!

c'est bizarre ton truc

PS : ce n'est pas sur le cylindre, mais sur la culasse.

salut seven,je sait tres bien a quoi sert ce trou:il comunique au puit de bougie et sert a netoyer et chasser les impuretés avec un coup de souflette dans ce trou avant de demonter la bougie.
soit ta bougie est desserée ou (ce qui est plus probable) ton joint de cache arbre a cames fuit et l'huile descent dans le puit et coule par le trou regarde et tient nous au jus.

Ok merci pour les infos.
ça coule pas non plus comme les chutes du niagara mais il y avait une goutte de plus apres chaque cession piste (15min).
De toute maniere j'avais l'intention de démonter la haut moteur... ça tombe bien

c'est pas le trou qui sert a la dégonfler pour la transformer en vrai moto ? un 300 par exemple !!
Autant dans ce trou ya une valve, tu appuis et hop le cylindre et la culasse se dégonflent...
Comme ca tu peux mettre un réservoir racing parts par exemple !!

supermot84 a écrit:

c'est pas le trou qui sert a la dégonfler pour la transformer en vrai moto ? un 300 par exemple !!
Autant dans ce trou ya une valve, tu appuis et hop le cylindre et la culasse se dégonflent...
Comme ca tu peux mettre un réservoir racing parts par exemple !!

bof j'aime bien mon 650 moi

LOL moi aussi !!mais je préfère le 300

ouai mais se que seven veut dire c'est qu'il ame bien recevoir un coup de pied dans le c.. des qu'il ouvre les gaz et ca n'est pas permis a toute les cylindrées

ça sert aussi à vider le puit de bougie, si tu roules sous la flote par exemple, ça évite que ton puit de bougie se remplir d'eau. eau+anti-parasite= plus d'étincelle