650klx Cédric monobras 400vfr

voila le klx acheté en consession:

moteur 7000km, pas de comteur, ba oui car sur la nsr, sa se fait au niveau de la boite ( je sais pas ce qui est a été refait dessus)
monobras de 400vfr
jantes 400 nsr ( 17" av et 18" ar )

C'est une bonne bas sur laquelle je vais rebondir:
- nouvelle déco, j'aime pas trop les dragons
- nouvelle tete de fourche
- nouvelle peinture plastique et cadre
- changement amortisseur arriere et prépa fourche av
- changement durites en tout genre
- remplacement de tous les fluides
- les consommables

un peu de boulot

C'est homologué ça ?

salut,pourquoi tu pose des question embétantes???????????????????????????????????

ouahh salut cedric !!!!

felicitation pour l'achht de ton klx , je l'avais remarquer sur le boncoin et j'avoue que le monobras m'avais franchement intrigué !!

par contre sur ta photo sa fais "diforme " un effet de la photo ?

je reve ou tu a une double sortie yoshi ???

double frein a disque avant

sinon point de vu modif ....change vite le lampadaire qui te sert de retro

Humm j'accroche pas trop...
On s'éloigne du style supermot', ça fait une sorte d'hybride avec une moto classique.

Sinon je salut le travail.
Du gros boulot pour une adaptation qui fonctionne bien.
A l'arrière c'est du 18 pouces ?

Tu pourrais nous prendre d'autres photos sous divers angles

Salut !

Sympa ton enduro, heuuu non ta sportive, heuuu non ton roadster..........

Scusez moi jfile o toilettes....

mdr la floutte !!!

Tu marque que tu veux repeindre le cadre? il a l'air propre pourtant... Tu veux le faire comment? tjs en noir ou d'un autre couleur? et les plastiques?

J'habite pas loin d'ou tu l'as acheté j'avais été la voir mais ormis le boulot fait dessus j'ai pas trop accroché. Par contre avec une autre couleur ???Sinon, gaffe aux freins avt. juste avec deux doigt. sinon... ...

moi j'aime bien le mono bras ..... juste le cul de selle sportive qui me plais pas trop ......sinon comme l'a demander seven , tu pourrait nous faire des photos sous d'autres angles ??

si je peux me permettre.......garde le monobras (c'est fun) mais vérifie que tu sois bien homologué.....ensuite change l'arriere....c'est un SM que diable pas un hybride smosportive !!!