un nouveau dans l'espace klx r

Bonjour a "l'espace"
Je me présente Sébastien, je suis dans un petit village des Pyrenées Orientales.
J'ai 34 ans, je pratique la moto enduro loisir depuis ma "jeunesse" avec mon frere.
enfin au depart c'etait plutot de la decouverte de sentiers et de la "moto verte".
j'ai d'abord eu une flandria modifiée tant coté moteur que esthetique.
a suivi un vieux 125 dtmx, puis un 125 kdx, en parallele un 125 cr de 1984.
Apres quelques années je me suis emporté pour un 500 cr de 1987.
apres passage a la route avec un 600 hornet gardé trois ans.
Maintenant retour a l'enduro avec un 300 KLX-R de 1998

Sinon ça fait un bon moment que je me balade sur forum, il y a pas mal de réponses a mes interrogations et l'etat d'esprit qui y règne me plait.
alors a bientot!

salut à toi et bienvenue à toi sur le forum ...
l'ambiance est " relativement " sympas ici ... à part certaines !!!
t es pas loin de chez nous le 34 ... donc si ça te dit on est open

on organise même une sortie dans le tarn 81 dès que les beaux jours seront moins frais le matin ... mais là ça peut se faire vite ...

Bienvenue a toi l'ami !

Je connais relativement bien ton village. J'y ai travaillé pendant un moment, et à Port Bou (côté espagne) aussi.
Il y a de quoi faire en enduro par là !

Comment ça ??????????? Quelle ambiance ?????????????????????? y a jamais personne !!!!!!! ou sinon des jeuneots qui n'ont aucun respect envers leurs aînés, des gens qui roulent jamais et pire................. y a même des pustules oranges qui s'incrustent !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Alors NON, NON et NON !!!!! pas de bienvenu !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
























Ben non, je PLAISANTE !!!!!!!! Humour !!!!!!!!!!!!!!! ici y a que du sang et de la sueur, du sexe et de la bonne humeur !!!!!!!! ( quoique pour le sexe.....)

Alors à toi !!!! Enfin un nouveau bouseux (si je puis me faire mettre... euh pardon, c'est klxfever qui m'a induit en erreur... si je puis me PERMETTRE, bien sur...) une verte, ça place c'est dans les chemins et dans la boue !!!!!!!!

bricebandit a écrit:

(si je puis me faire mettre... euh pardon, c'est klxfever qui m'a induit en erreur... si je puis me PERMETTRE, bien sur...)

Ah tu l'as bien aimé celle là !

euh.......... oui, je dois bien l'avouer !!!!!

Merci de l'accueil

J'aurai une question (en fait j'en ai pas mal mais je commence doucement..lol)
a quoi sert la fixation juste au dessus du regulateur derriere les deux fils? une eventuelle protection du regulateur ou pas...)



sinon pour un week end ça serait excellent de pouvoir faire ça [par contre pas souvent dispo le week end (boulot en trois huit)]
KLXFEVER donc ça doit etre toi "le branlito" de l'espace... (oula je prend confiance en moi là.. )
en tout cas le monde est petit car mon village pas grand monde peut dire qu'il y a bossé (pas vraiment un pole de l'emploi) , dans quoi bosses tu ? ou que faisais tu a cerbere? (oui je suis curieux)
a tous a bientot

Je conduis des trains de marchandises chez une compagnie privée.
Fût un temps, on dormait à la Vigie, tenue par le regretté Maurice, puis à La Masia a Port Bou.
D'ailleurs, comme tu le souligne très bien, j'y ai plus souvent "pris des caisses" que travaillé dans ce village...

Bienvenue à toi !

Me rappelle plus trop la fixation du régul. Ptet que le régulateur a changer entre le 250 et le 300. Sur la rmt, le régul du 250 se fixe par 2 vis.

PS : Aaaah ouii, ce vieux Maurice ! Le gars qui tenait la vigie

et sa soeur LA THERESE elle suçait pas que des glaçons, avec son oeil qui jouait au billard et l autre qui comptait les points ... qu est ce qu'elle était moche : mais bon on avait pas trop le choix ... qu'est ce qu" elle l aimait bien le jeunot !!! je sais pas pourquoi
mais, qu est ce qu'elle sentait mauvais de la bouche, des pieds et du reste j'en parle même pas
ahhhh THERESE celle qui a dévergondé le jeunot le jour de son 20 ième anniverssaire : il était temps ... et lui tout timide des madame par ci des vous par là ... et son sourire radieux et béat après qu il soit devenu un homme !!!

il s en ai passé des choses à la vigie... nostalgie quand tu nous tiens

d'ailleurs ki ki a des news de la Thérèse ...

bienvenue l'ami !!!

tu verrais comme elle a ramasse maintenant la thérése

L'histoire d'un conducteur de train happé par la débauche à la vigie.

Maurice and Thérèse, the story of a love !

(Initialement appelé "The story of a hole" )

LittleBoddha merci d'avoir répondu sérieusement a ma question
pour les autres merci de me faire sourire lol
a bientot

seb66 a écrit:

pour les autres merci de me faire sourire lol

bonjour a tous,

un message pour vous faire part de quelques modifications.
Pneu arriere neuf (120/100/18 pirelli scorpion XC Mid Hard) j'ai le pneu avant mais je le fais lundi car flemme quand j'ai fais l'arriere...
sangles au niveau de la selle et au niveau du té inferieur rangée dans le petit espace sous le phare.
sortie echappement FMF powercore4 (super bruit plus "rauque", un "cul" terrible a mon gout, pas de gain de puissance ressenti)
puis sabot moteur bricolé avec un cache de pc ( oui de pc, c'est fin mais ça protege pas mal pour du provisoire.)

pour sujet voici le resultat en image.





Sinon KLXFEVER la prochaine fois que tu passes a cerbere pour le boulot au commande de ta machine ouvre les yeux car celui qui te fera le depart, ça sera peut etre moi!

a bientot l'espace

si tu veux gagner un peu de watts = collecteur obligatoire... celui d origine est trop fin et etouffe la moto
deja regarde si ta machine leve a l acceleration en 3 ou en 2

C'est beau par chez toi...

Avec la mer du Nord pour dernier terrain vague
Et des vagues de dunes pour arrêter les vagues
Et de vagues rochers que les marées dépassent
Et qui ont à jamais le cœur à marée basse
Avec infiniment de brumes à venir
Avec le vent de l’est écoutez-le tenir
Le plat pays qui est le mien

Avec des cathédrales pour uniques montagnes
Et de noirs clochers comme mâts de cocagne
Où des diables en pierre décrochent les nuages
Avec le fil des jours pour unique voyage
Et des chemins de pluie pour unique bonsoir
Avec le vent d’ouest écoutez-le vouloir
Le plat pays qui est le mien

Avec un ciel si bas qu’un canal s’est perdu
Avec un ciel si bas qu’il fait l’humilité
Avec un ciel si gris qu’un canal s’est pendu
Avec un ciel si gris qu’il faut lui pardonner
Avec le vent du nord qui vient s’écarteler
Avec le vent du nord écoutez-le craquer
Le plat pays qui est le mien

Avec de l’Italie qui descendrait l’Escaut
Avec Frida la Blonde quand elle devient Margot
Quand les fils de novembre nous reviennent en mai
Quand la plaine est fumante et tremble sous juillet
Quand le vent est au rire, quand le vent est au blé
Quand le vent est au sud, écoutez-le chanter
Le plat pays qui est le mien.

Citation :

deja regarde si ta machine leve a l acceleration en 3 ou en 2

Là faudra m'expliquer car des watts j'en ai avec le collecteur élargi.
Par contre pour lever en 2de faut s'accrocher et en 3....

Moi elle levait en 2 toute seule, et en trois en l'aidant avec l'embrayage

Ca ne sert à rien de mettre une ligne sur une KLX. C'est le carbu le facteur limitant. Il faut passer obligatoirement par un Keihin FSR ou un Mikuni TM36 pour avoir de la niaque, et ensuite on peut travailler l'échappement.
D’ailleurs un silencieux n'apporte pas grand chose, il faut mettre un collecteur gros diamètre avant tout.

bonjour a tous,

ducatis4r:
bon j'ai testé en deux ça detend pas mal la fourche mais on peut pas dire que ça leve a l'accelaration et en trois meme pas la peine.

bebert:
le silencieux a été changé car celui d'origine etait comme du gruyère, partait en lambeau et faisait un barouf pas posible.

pour ce qui est du carbu je fais des recherches sur le sujet car effectivement c'est surement LE meilleur "investissement" pour avoir des watts et pour completer, la ligne finie le boulot.
rien que ces petits changements feront de nos vertes preferées, "des machines de guerre".... (je m'enflamme un peu mais deja que comme elle est, je me regale, super facile, passe partout (où j'ose aller..) c'est un vrai jouet a piloter)

c est vrai que j avais oublie le barbu ... et la boite à air
sinon pour avoir eu des machines vraiment race, ma dernière étant un 450 WRF de 2008
quand j ai acheté ma verte en septembre l an dernier ...
je me suis dit putain qu est ce que j ai achete comme daube...
rien en bas, rien en haut ... mais bon elle était dans le garage
ensuite je me suis questionné : comment faire pour ...
là y a tout ... meme les supstates sont passees entre mes mains ; ressort et huile ohlins
y en a vraiment assez pour s amuser et passer quasiment partout
demande à BRICEBANDIT où on passe ... même des WR et autres EXC ne sont pas montées

ps ; pour le carbu pense aussi à changer les gliceurs