ET UN KLX C EN PLEINE RESTAURATION ET MODIF

La galère ... t'as essayé le choc thermique ? chalumeau sur l'ensemble puis bombe de froid sur l'axe et clé à choc ? avec en plus de ça 2L de WD 40 ?

voici enfin quelques photos
les tes de fourche,a gauche au niveau du passage de fourche je l ai retouché car l epaisseur de peinture ete trop importante comme du coté droit




les fond de compteur blanc


le moteur avant nettoyage




le moteur apres




les radiateur repeind


bielette avant


apres nettoyage et graissage

je me suis encore planté pour les y mettres

je trouve pas haltink for forum,desolé

C'est du propre tout ça
ça a de la gueule quand c'est tout bô

C'est du beau boulot, mais c'est quoi le produit miracle que tu as utiliser pour nettoyer ton moteur ???

Et voilà avec les images

merci pour les photos Admin,
si non le produit et du WD40 avec un pinceau bien propre pour allé cherché les moindres recoin, un chiffon et l affaire et joué,par contre j ai laissé 2 bombes de wd40 a 4€ rien que pour le moteur,je recupere dessous ce qui coule pour le reutilisé sur d autre piece pour degrossir comme la bielette,
aujourd hui j ai usiné les pieces pour mon reservoir, ce qui va me permettre de tenir mes ecope radiateur de kx ce qui va me permettre de plaqué les ecopes
j en ai fait 4 inox et 4 acier,
les inox pour evité que ca rouille dans le reservoir,mais je pense pas que l on puisse les souder a la tole du reservoir, et 4 autres en acier, celle la je c est que ca va souder,je leur ferai une petite chaleur avant de les plongé dans un bain d huile moteur

Utilise du dégraissant ménager ou du pétrole lampant pour nettoyer le moteur. Même méthode, pinceau + brosse

Sympatoche tout ça

Tes fond de compteur blanc, c'est toi qui les a fait ou tu les as achetés comme ça ?

les fond de compteur je les ais trouvé sur ebay a 20€

J ai recu aujourd hui le lot de plastique vert,je vous mettrais des photos,
si quelqu un me connait une adresse pour commandé un disque de frein brembo,je trouve pas,j ai essayé chez raspomoto (laboiteasupermotard) ils repondent pas
je trouve en braking,mais je veux du brembo,

J'ai des braking sur mon Z1000 ce sont de très bon disques et très jolis pour la plupart

les braking sont pas doré,c est pour ca,je voulais garder dans les memes couleurs que l etrier brembo or,
j ai commander hier les pneus chez dafy,120/60/17 et 150/60/17 pour un total de 249€ tout compris(montage etc...) du bt016
plus que la peinture cadre,housse de selle,une nouvelle plaque phare et c est fini

Nickel, je vois que ça avance bien

J ai recu aujourd hui d autres pieces que j ai trouvé sur le net,donc disque arriere wave,sabot alu crd
je les ai pas chez moi,je vous mettrais des photos plus tard

Vivement les photos de tout ça

Pneus avant arriere changé (bt016) en 120/60/17 et 150/60/17 235€
pour le disque wave,il va faloir que je retouche les trous de passage des vis,c est pour un kx 94/98,tout est pareil sauf le dimetre des vis,
j ai voulu voir un peu plus le freinage brembo que j ai,il y a pas de connection pour le feu,si quelqu un a deja eu se probleme?
c est un pr16
merci d avance

Tu veux dire que tu n'as pas de contacteur ?

oui ,j ai pas de connection comme pour celui d origine

Il me semble que l'on peut adapter un contacteur noyé dans la vis des banjo qui réagi à la pression d'huile.
Déja vu et ça fonctionne pas mal.

je peux trouver ca ou?

bonne question.
Tu devrais demander vers les revendeur du coin (dafy, cardy ou autre).
Sinon tu as essayer de regarder sur les site de vente accessoires ?

j ai regarde un peu sur les sites je trouve rien
je vais demander chez dafy ou moto expert

Bah mets juste un contacteur sur le frein arrière

Dans le principe ça pourrait suffire mais je pense comme FREDO, il vaut mieux l'av que l'ar