sonde de radiateur

bj je vien d achetè un klx650 est j ai la sonde de radiateur a changè je voudrai savoir s il faut vidangè tout le circuit de refroidisement merci

tu dévisse ta sonde, du liquide va coulé, tu remet ta nouvelle sonde, tu refait le niveau du liquide, ne remet pas le bouchon de suite, avant du redémarre et tu refait de nouveau le niveau moteur allumé. pas besoin de tout vidangé le circuit.

ok c simple alor merci pour ta reponse francky66 je l ai comandè hier je vais le faire le weekennd prochain merci encore

J'ai une petite question pour la purge du LDR

Pour purger, suffit de la laisser tourné bouchon ouvert, jusqu'à ce que l'air sorte et refaire le niveau, non

J'ai fait comme ça, et au bout d'un moment, j'ai toujours le radiateur qui déborde et des bulles d'air qui remontent

Normal

J'ai voulu consulter la revue d'atelier mais le site manualz.info ne marche plus

klx67 a écrit:

J'ai une petite question pour la purge du LDR

Pour purger, suffit de la laisser tourné bouchon ouvert, jusqu'à ce que l'air sorte et refaire le niveau, non

J'ai fait comme ça, et au bout d'un moment, j'ai toujours le radiateur qui déborde et des bulles d'air qui remontent

Normal

J'ai voulu consulter la revue d'atelier mais le site manualz.info ne marche plus

Pour une bonne purge, dévisser la vis située sous la pompe et laisser le bouchon de remplissage ouvert. NE PAS METTRE EN ROUTE.
Photo :


Si tu veux vraiment tout vider il va falloir pincer et secouer les grosses durites au dessus.
Sache qu'il restera toujours un fond dans les radiateur.

ok merci seven

attention a toujour laisser ton niveau 1.5cm sous le bouchon pour permettre l'expenssion du liquide lorsqu'il chauffe sinon ca déborde et le bouchon laisse fuire vers le bocal situé sous la selle
si ca persiste ca peut etre ton joint de culasse

merci pour ta reponse franck

A 1.5cm du bouchon, tu veux dire à ras les ailettes qu'on voit dans le radiateur

Je pense pas au joint de culasse car j'ai déjà roulé plusieurs fois avec depuis que je l'ai, et je pense que j'aurais déjà lavé le cylindre .

Un thermostat qui s'ouvre pas correctement, ça peut faire remonter de l'air ou déborder le radiateur

Je me demande si je vais pas le supprimer pour essayer.

moi j'ai retiré le thermosta et ça marche très bien comme ça!

petite précision s'il vous plait
on laisse le bouchon ouvert du radiateur ou du vase??
merci

up

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mtisse3637 a écrit:

petite précision s'il vous plait
on laisse le bouchon ouvert du radiateur ou du vase??
merci

Si tu veux faire la vidange, tu enlèves le bouchon du radiateur. Cà se videra plus vite.

merci!!
en faite ce que je veux savoir c'est pour faire la purge s'il faut laisser le bouchon ouvert du radiateur ou du vase, ce n'est pas décrit dans la RMT

Ben en faite, celui du radiateur si tu l'ouvres, le système se videra plus vide.
Penche un peu ta moto, pour vider totalement les durites. Ou alors démonte carrément les radiateurs.

Celui du vase d'expension, ce n'est pas nécessaire de l'ouvrir.
Mais si tu veux le vider, décroche le, et vide le.

te restera plus qu'à faire le plein

Merci!
pour la purge de l'air pas du LDR il faut bien ouvrir un bouchon mais lequel?

Ben il ne reste qu'un bouchon alors, c'est celui de ton radiateur gauche ...