650 klx a homologué

Bonjour a tous je vien d'acheter un enduro klx 650 et j'aimerai savoir si il y a possibilité de mettre des clignotants av et ar mais il n'y a pas de comodo donc ou pourai-je trouver juste un contacteur de clignio (comodo) mais sans les bouton phare, claxon ... merci

et si quelqu'un si connai pour monter les cligno, relais... ou les branché car je croi kil n'y a pas de baterie enfin j'ai pas trop le temp d'y regarder donc je me renseigne pour le moment !!

merci a tous

salut stef je suis étonné qu'il n'y ai pas de batterie sur ta moto. ne serait-ce que pour la lumiere et le stop. affraid

Mais bon si tu as une batterie , sur le 650 elle derriere le cache lateral gauche sous la selle, vérifie ça et si tu en as une comme je le pense je te posterai un schémas du circuit electrique. A+ thierry lol!

ok merci je v y regarder c simpa Wink

mais en tout cas les phare ne fonctionne pas si la moto n'est pas demarer

C'est possible que tu n'est pas de batterie mais ça m'étonne. c'est bien un KLX R? écoute je ressort mon manuel d'atelier et je me penche sur ton problème ce week-end et je te tiens au courant. A+ Thierry

Admin Inscrit le : 01 Jan 2006 Messages : 1203 Localisation : Belgique

Pas de batterie dans le 300 en tout cas. J'ai ni la moto ni le manuel ici pour regarder le système employé
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c'est normal sur le 650R

ni batterie ni rien Evil or Very Mad

version cross oblige Twisted Evil

moi j'ai ni batterie ni cigno ni klaks ni clefs ni rien juste un bouton pour les phares et c'est deja bien cheers

c'est le rotor ki fait le jus donc la bete doit etre en route ou en rute scratch

Admin Inscrit le : 01 Jan 2006 Messages : 1203 Localisation : Belgique

Tu peux rouler sur route comme ça logiquement, elle est homologuée en version R.

Maintenant, si c'est pour un usage routier plus intensif que le TT, alors il suffit de repiquer le système des 650 (D???).
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je ne c'est pas si c'est un 650 KLX R mais c'est un enduro pur
pas de clé juste un bouton pour les phares et un coupe circuit !!

Admin Inscrit le : 01 Jan 2006 Messages : 1203 Localisation : Belgique

C'est ça, pas de soucis alors, tu peux la laisser comme ça Wink

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tu est en train de me dire que je peu rouler comme ca sans clignio, ni retro ...

Admin Inscrit le : 01 Jan 2006 Messages : 1203 Localisation : Belgique

Bne ouais, s'il est est homologuée comme ça c'est que c'est bon.

Je m'étais pris la tête lors de l'achat de la mienne aussi, jai été voir les flics.

Officiellement ils sont obligés de te dire qu'il faut les clignos etc par sécurité, officieusement ils ne peuvent rien faire si elle est homologuée comme ça.

Maintenant je suis belge, pitet que la legislation française est différente Rolling Eyes

De toute façon passe d'abord ton permis (chais plus si tu l'as) et assure la didju!!!!!!!!!!
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ok merci bien je ne savai pas Wink

c cool on en apren tt les jours et oui je vais passer mon permis... mais dans 6mois seulement car je nai pas 21 ans donc pas de moto au dessus de 34cv donc c mort je prefere attendre

Admin Inscrit le : 01 Jan 2006 Messages : 1203 Localisation : Belgique

Par contre passe pas le permis avec ta KLX, là ils peuvent de jeter Wink

Via moto école c'est mieux
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ouai merci c'etai bien mon intention Wink

Salut pour snak1966:
effectivement j'ai une petite baterie la ou tu me la dit mais tinkiet je devrai avoir la revu technique bientot grace a notre amis gysmo du fofo Wink

merci a tous pour ces reponses