Moins de bruit

Salut à tous,

Je viens de lire les messages de chacun, et j'en conclu que Romano, au vu de ses autres messages, a acheté un KLX-R qui avait déjà beaucoup servi et malheureusement qui n'avait pas bénéficié des soins de précédents propriétaires les plus attentionnés...
Avec tous les problèmes rencontrés sur sa moto, dont le moteur, il est, à mon humble avis, préférable de vendre les bonnes pièces d'une moto abimée et de jeter le reste, puis de s'offrir une bonne occasion qui coûtera sans doute finalement (nettement) moins cher...

Quant aux éléments d'échappement CRD, il faut en distinguer deux pour les 250 / 300 KLX-R, à savoir le collecteur et le silencieux.
Ces deux éléments ne figurent d'ailleurs plus au cataloque CRD 2007.
Il convient aussi de préciser que Monsieur Jean-Michel CASTEX s'est manifestement préoccupé, en fabriquant et en commercialisant ses silencieux CRD, plus des bénéfices qu'il pouvait réaliser que du respect de l'environnement et de la pérrenité des loisirs verts !
Le collecteur CRD avec le silencieux d'origine donne les meilleurs résultats car le moteur devient plus vif, plus rageur, plus puissant et plus coupleux, tout en ayant quasiment le même niveau sonore que la ligne d'origine.
L'amélioration des performances s'explique uniquement par le débit plus important des gaz que permet le collecteur CRD. Le collecteur CRD est de plus forte section que le collecteur d'origine qui lui est manifestement sous calibré.
La forme (courbure, etc...) du collecteur CRD ne change quasiment pas par rapport au collecteur d'origine et ne peut donc pas expliquer le gain en performances.
CRD est, à ma connaissance, le seul fabricant à avoir proposé un collecteur gros débit pour 300 KLX-R.
Par contre le collecteur CRD n'est pas aussi costaud que celui d'origine et les fixations de la grille de protection ont été purement et simplement oubliées ... (mais bien sûr, ça coûte donc moins cher à fabriquer sans les fixations de la grille !!! Suis con, j'avais pas compris, ça rapporte plus comme ça!).
Le montage de la grille est impossible et les brûlures des pantalons sont garantis ! Je vous laisse apprécier le QI (= Quotien Intellectuel) de son concepteur ....!
Bref, ce n'est pas une réalisation aboutie et plutôt mesquine à ce titre.

Quant au silencieux CRD, il faut le "crier haut et fort" c'est une "grosse merde" au même titre que tous les autres silencieux à absorbtion, très bruyants par conception, (tel que ceux des KTM par exemple). La laine de roche de ces silencieux à absorption est détruite au bout de quelques heures de fonctionnement et nécessite donc un remplacement fréquent.
Et comme cette intervention est relativement pénible, coûteuse et répétitive, de nombreux motards la négligent au risque d'une pollution sonore importante (excessive) et excitant encore un peu plus les intégristes verts dans leur hostilité à l'égard des motos...
Et bien sûr comme le dit Romano les rivets du silencieux CRD ne tiennent plus après quelques démontages occasionnant des jeux de 20 mm ....
YAMAHA l'a enfin compris en équipant ses 250 et 450 WRF modèles 2008 de silencieux à chicanes tout comme KAWASAKI l'avait fait sur ses 250 et 300 KLX-R.
Avec l'injection, nos motos deviendront encore un peu moins bruyantes, et c'est tant mieux pour notre avenir vert à tous, si tant est que nous puissions avoir encore un avenir avec tous les excités de tous bords (écolos, quadreux, motards verts)...

IL FAUT CONSERVER LE PARE ETICELLES DANS LE SILENCIEUX D'ORIGINE.
Ce pare étincelles est une petite chicane finale qui ne freine presque pas les gaz mais qui atténue beaucoup le bruit.

Ce pare étincelles ne se trouverait pas séparément dans le catalogue KAWASAKI, et serait vendu avec le silencieux uniquement. Mais il est très très simple à fabriquer.

Est-ce que quelqu'un pourrait mettre une photo de ce pare étincelles sur le site car mon appareil numérique ne le permet pas. Little Bodha peut-être ?

Pensons à faire moins de bruit si nous voulons espérer pouvoir encore rouler longtemps avec nos motos chéries !

A +

Admin Inscrit le : 01 Jan 2006 Messages : 1156 Localisation : Belgique

Tout à fait d'accord avec toi Nico. Perso, j'aitoujours pas fait refaire mon reducteur de bruit sur mon Doma (cause de temps... pas bien) et je te dis pas le mal de tête à chaque sortie... Le Doma est de même conception que le CRD et le Rino, en gros un cylindre et c'est presque tout Rolling Eyes

Je mets ci-dessous une photo du pare-étincelle d'origine :

Longueur : 6cm

Grand diamètre : 8cm
Petit diamètre : 2,5cm

Voilà, j'espère que c'est suffisamment clair.
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Le talent c'est simplement l'envie de faire kkchose

http://www.myspace.com/dogskinjonesband

http://www.myspace.com/lesfilsdelautre

Je te remercie pour les photos du pare étincelles d'origine.
Elles devraient permettre à tous ceux qui ne l'ont plus de s'en refabriquer un, ou de s'en faire fabriquer un par le serrurier du coin !

Je te "tire les oreilles" pour ton réducteur de bruit qui fait défaut sur ton silencieux DOMA, et qui ainsi démuni ne doit plus être silencieux du tout ...
Fais quelque chose, car les pressions se font de plus en plus fortes et il faut éviter d'exciter les opposants contre nous.
Le Ministère de l'Environnement est entrain de plancher sur un nouveau texte visant les quads et les Motos Vertes. Il faut faire attention actuellement, même très attention...

A +

Admin Inscrit le : 01 Jan 2006 Messages : 1156 Localisation : Belgique

Je sais nico, ici en Belgique le nouveau texte vient de sortir Sad

Pour mon réducteur, figures-toi que j'ai acheté un silencieux homologué et que j'ai reçu un NH Evil or Very Mad

Pas moyen d'avoir via Doma le réducteur, ils prétendent qu'ils l'ont livré avec Rolling Eyes

Du coup, je dois le faire faire moi-même...
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En faisant un foin pas possible auprès de DOMA et du revendeur chez qui tu as acheté le silencieux tu devrais obtenir gain de cause.
Tu dois sans doute être trop gentil !
Bon sang tu as payé pour un échappement homologué alors qu'ils se démerdent pour que tu aies un échappement conforme à ta commande.
Il n'y a pas à discuter, ils sont en tort.

A +

PS: Pourrais-tu me scanner le nouveau texte belge, car nos politiques seraient encore capables de "nivèlement par le bas" en pondant un texte aussi liberticide que le texte belge ...!

Admin Inscrit le : 01 Jan 2006 Messages : 1156 Localisation : Belgique

Admin Inscrit le : 01 Jan 2006 Messages : 1156 Localisation : Belgique

Le décret de Lutgen père (1996)

http://www.cjc.be/Textes%20de%20lois/Divers/circulation%20du%20public%20dans%20les%20bois.pdf

Le code forestier de Lutgen fils (2007)

http://www.srfb.be/NEWS/uploaded/82_CPCodeForestier.pdf

En gros, le papa disait qu'on ne plus rouler dans les bois et son fiston, lui, nous le répète en nous expliquant maintenant pourquoi king

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Admin Inscrit le : 01 Jan 2006 Messages : 1156 Localisation : Belgique

Faut savoir que chez nous ce sont des histoires de famille Very Happy

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Je te remercie pour ces informations.
Comme quoi on n'arrête pas le progrès, surtout dans la connerie !!!!

Il nous faut nous battre contre l'exclusion.

A +

Pour le réducteur de bruit: Insiste pour en avoir un auprès du magasin qui t'a vendu le silencieux.
Demande au patron quelle solution ce magasin te propose pour satisfaire ta demande, et que tu veux absolument un réducteur de bruit et que le reste n'est pas ton problème !
Ce magasin n'a pas fait correctement son travail puisqu'il t'a mal conseillé lors de l'achat, alors qu'il apprenne déjà à travailler correctement en donnant les bons conseils à ses clients! Maintenant il a à corriger les mauvais conseils qu'il t'a donné !
Au fait, ce magasin veut-il des clients satisfaits ?
La Société DOMA n'est peut-être même pas au courant de ton problème? Alors appelle-les pour faire le point. Tu verras ce genre d'appel débloque souvent pareille situation...

Parle donc à ton revendeur de la "Répression des Fraudes" si elle existe en BELGIQUE !
Ton chèque ne lui a pas fait mal au ventre, alors l'échappement qu'il t'a vendu n'a pas à te faire mal aux oreilles!

De toutes façons tous ces échappements non homologués devraient être interdits et ceux qui les fabriquent et/ou les vendent devraient être sévèrement condamnés.
Ca ferait déjà réfléchir tous ces rigolos qui vendent du bruit pour faire du fric....!!!!
Ca me fait penser au patron de CRD qui veut encore donner des leçons (voir article dans MOTO VERTE) au lieu de la mettre en veilleuse, quelle honte....

Raconte-moi les résultats de tes démarches visant à obtenir gain de cause.
Bon courage

A +