modifs

Inscrit le : 16 Jan 2008 Messages : 27

BONJOUR A TOUS je vois du moins j'entend certains parler de modif sur leur klx (boite a air ressorwp kesako a quoi ça sert le démarrage a chaud dur dur pour moi aussi pouvez m'en dire plus sur les petites astuces concernant la béte merci

Admin Inscrit le : 01 Jan 2006 Messages : 1156 Localisation : Belgique

En gros, certains vire le couvercle de boitier de filtre à air (perso c'est une bêtise à ne pas faire car ça favorise l'encrassement) ou le remplace par une grille (c'est déjà un peu mieux).

Certains virent le décompresseur automatique (chacun son truc mais je vois pas l'intêret, ma brêle à toujours démarré correctement et tourne comme une horloge).

Pour les amortos, je trouve la KLX bien amortie car je me fous d'avoir des suspates compet, j'aime justement le comportement "chameau" de la KLX.
Mais bon, l'idée n'est pas à rejeter, Bernie avait placé une fourche de KX et ça marchait pas mal.

D'autres encore remplace le carbu mais là encore c'est pas top car le réglage est plus difficle à faire.

En gros, touche à rien elle va très bien comme ça Laughing

On ne peut pas faire d'une 2ch une F1.... Mais ce n'est que mon avis Wink

_________________
Le talent c'est simplement l'envie de faire kkchose

http://www.myspace.com/dogskinjonesband

http://www.myspace.com/lesfilsdelautre

Inscrit le : 16 Jan 2008 Messages : 27

JE crois que tu as raison surtout que je ne suis pas un pro ni de la méca ni de l'enduro donc!!!!

Age : 43 Inscrit le : 07 Nov 2006 Messages : 331 Localisation : berry (36)

tout à fait d'accord avec vous, a quoi sert de modifier son brelon pour aller rouler le week-end entre potes ...?