surprise !

salut à tous
voilà: une semaine aprés l'achat du 300 et voyant le haut moteur un peu bruyant
je suis vos conseils, je charge la revue technique et à moi la caisse à outils
je penche d'abord pour un réglage du jeu aux soupapes
SURPRISE a l'ouverture
plus de décompresseur automatique!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
envolé,carrement scié le truc,je fais le rapprochement avec 2 marques de peinture de couleurs sur les carters
donc ma bécane a déja eu une vie bien remplie!
mais pourquoi suprimer ce décompresseur??
plus de vivacité moteur??
bref pour les soupapes une seule a régler ouf!
seulement les repères de calage de la distribution me semble un "peu décalés"
je démonte le tendeur de chaine et il est en fin de réglage
je me dis déja que tu est là tu changeras la chaine de distrib
et je lis dans la revue technique qu'en la changeant il faut changer pignon et vibrequin
là je me suis évanoui..................................................................................
je rigole mais qu'en pense les fins mécanos de ma SURPRISE!!

allez salut de l'île de beautée et à bientôt surement Very Happy

Inscrit le : 27 Mar 2006 Messages : 127 Localisation : Hérault

n'importe quoi !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! j'ai déja changé la chaine de distribution deux fois et je n'ai jamais fais ça !!!!!!!

Tu es sur que c'est marqué dans le manuel technique !!!!!

En tout cas change ta distri et roule ma poule.
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Pour l'instant en 300klxr, un jour peut être en 450 klxr !!!!

salut a toi Didier pour t'on pignon je ne pense pas que tu soit vraiment obliger de le changer à confirmer. scratch

par contre change les patins en plastique du tendeur de chaine (patins qui sont en contacte avec ta chaine).
courage

pour le déconpresseur je sais pas scratch

Inscrit le : 27 Mar 2006 Messages : 127 Localisation : Hérault

Ha oui pour le décompresseur automatique, ben le gars a osé faire ce que j'ai pas encore osé, viré le décompresseur parce que sur la mienne ça fait un peu de bruit.

Si tu pouvais nous mettre des photos l'opération l'arbre a cames avec le décompresseur scié svp.
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Pour l'instant en 300klxr, un jour peut être en 450 klxr !!!!

salut matinal,je bosse tôt
merci les gars c'est bon pour le moral me voyais déjà la vendre en pièces
mais sans rire jetez un oeil au document technique:à distribution et vous verrez

j'espère qu'il ya pas trop de "couilles" semblabes dans la traduction du japonais
au français!!!!
sinon ça promet

désolé pour les photos de l'opération à vif mais j'ai pas de numérique

allez je vais gagner de quoi faire chanter celle jolie machine qui pour la cylindrée
doit être un sacré outil
a+

Invité

Salut Didierz1,

Je t'ai envoyé un mail privé.

A +

Inscrit le : 25 Jan 2006 Messages : 71

Salut Didier,

Alors le décompresseur automatique est une merde sans nom, il peut être supprimé sans problème Twisted Evil

.
il a été virer sur la 300 que j'ai vendu, je peux te dire que dans un premier temps le truc flagrant c'est le bruit de casserole qui a disparu, ensuite demarrage à chaud comme à froid plus facile (va comprendre!!!)sachant qu'en plus j'avais fais un kit piston complet, un pastillage de soupape et un rodage de soupape (y a de la compression Cool

!!).
Concernant la chaine de distribution, la chaine seule fera l'affaire ou au pire les patins glisseurs (quoiqu'ils soient prévu à vie normalement).
Le changement de distribution va te changé la vie.

Donc pas d'inquiétude et effectivement les montées en régime semble plus franche!!!!

salut les verts,merci pour les commentaires
j'ai donc commandé la chaine et les 3 patins,au diable l'avarice!
j'ai juste une soupape d'admission à régler
et aprés je vous parlerais du chant de ce mono qui m'est bien symphatique
allez a bientôt Very Happy